LA VERDADERA HISTORIA DE LA GUERRA DE LAS MALVINAS

ARGENTINA / Conmemoran a los caídos en la Guerra de Las Malvinas

2011-04-02T11:32:00.000-07:00

HUGOSIES-02/2011

Abr. 02 (Télam).- La presidenta Cristina Fernández de Kirchner encabezará el acto central de homenaje del Día del Veterano y de los Caídos en la Guerra de Malvinas, en Río Gallegos. La jefa de Estado hablará a todo el país por cadena nacional.

Al cumplirse 29 años del desembarco, el Gobierno considera la "Cuestión Malvinas" y el reclamo de soberanía sobre las islas como una política de Estado y, en ese sentido, privilegia la búsqueda de reanudación de las negociaciones con el Reino Unido, a fin de lograr una solución pacífica a la disputa.

La ceremonia central está prevista para las 12, con la presencia de ex soldados combatientes y familiares de caídos en Malvinas de todo el país, acto durante el cual la Presidenta reafirmará la soberanía argentina sobre el territorio insular.

La disposición transitoria primera de la Constitución Nacional expresa que la Argentina "ratifica su legítima e imprescriptible soberanía sobre las Islas Malvinas, Georgias del Sur y Sandwich del Sur y los espacios marítimos e insulares correspondientes, por ser parte integrante del territorio nacional".

Agrega que "la recuperación de dichos territorios y el ejercicio pleno de la soberanía, respetando el modo de vida de sus habitantes y conforme a los principios del Derecho Internacional, constituyen un objetivo permanente e irrenunciable del pueblo argentino".

Esta disposición es reafirmada por el gobierno argentino en cada organismo internacional o regional al que concurre, llamando al Reino Unido a cumplir con el reiterado llamado a reasumir las negociaciones de soberanía de conformidad con las resoluciones y declaraciones de la ONU y la OEA.

Sin perjuicio de ello, la Argentina "rechaza y protesta los actos unilaterales británicos en el área disputada, los cuales ignoran los entendimientos provisorios bajo fórmula de soberanía", aclara la Cancillería al explicar la postura oficial del gobierno argentino en la página web de ese ministerio.

El gobierno del ex presidente Néstor Kirchner y el actual de Cristina Fernández de Kirchner reafirmó la política de Estado respecto a la "Cuestión Malvinas", privilegió la búsqueda de la reanudación de las negociaciones y prosiguió con el cumplimiento de los entendimientos provisorios bajo fórmula de soberanía.

En 2007, las relaciones bilaterales entre Argentina y el Reino Unido se vieron marcadas por la decisión de la Argentina de cancelar el acuerdo de cooperación petrolera y luego la intención de Gran Bretaña de ampliar la zona de exclusión en la Antártida.

Los vínculos diplomáticos se habían reanudado en febrero de 1990, a partir de las Declaraciones Conjuntas de Madrid de 1989 y 1990, que adoptaron una fórmula de salvaguardia de soberanía y jurisdicción sobre las Islas y los espacios marítimos circundantes, y diversos entendimientos provisorios sobre cuestiones prácticas relacionadas con el Atlántico Sur.

Según explica la Cancillería, los entendimientos "se refieren a medidas de fomento de la confianza mutua en materia militar a efectos de evitar incidentes, conservación de recursos pesqueros, exploración y explotación de hidrocarburos, comunicaciones aéreas y marítimas entre el territorio continental argentino y las islas y acceso de titulares de pasaportes argentinos a las islas".

También están referidos a la "construcción de un monumento a los caídos argentinos en las islas en 1982, intercambio de información sobre la delimitación exterior de la plataforma continental, realización de un estudio de factibilidad sobre desminado en las Islas Malvinas y análisis de su toponimia".

Argentinos destacan apoyo de Perú durante guerra de las Malvinas.

2011-04-02T11:27:00.000-07:00

Autoridades de la sureña provincia de Tierra del Fuego destacaron el apoyo que Argentina recibió de Perú en la guerra con el Reino Unido por la soberanía de las islas Malvinas, al cumplirse hoy 29 años del desembarco de tropas del país suramericano en el archipiélago.

"Perú dio todo lo que tenía a Argentina. Y no le sobraba nada. Eso es verdadera solidaridad y algo para reconocer siempre", afirmó la gobernadora fueguina, Fabiana Ríos.

Ríos encabezó en Ushuaia, la capital provincial, unos 3.000 kilómetros al sur de Buenos Aires, un homenaje a los sobrevivientes y a los caídos en el conflicto bélico librado en 1982, ante la presencia de la embajadora de Perú en Argentina, Judith de la Mata Fernández de la Puente.

La diplomática viajó especialmente invitada a la provincia que tiene jurisdicción territorial sobre el archipiélago del Atlántico sur e incluso recibió la noticia sobre la construcción de una plaza ubicada frente a la que recuerda el reclamo soberano sobre las islas, que se llamará "República del Perú".

La embajadora dijo sentirse "honrada" por el "reconocimiento a su pueblo", aunque destacó que Perú actuó "simplemente como debía hacerlo" durante el conflicto con el Reino Unido.

El principal acto recordatorio se llevó a cabo en la ciudad sureña de Río Gallegos, donde la presidenta argentina, Cristina Fernández, renovó su reclamo para que el Reino Unido negocie la soberanía de las islas, invadidas por los británicos en 1833.

En la guerra, que duró 74 días y concluyó con la derrota del país suramericano, murieron 255 británicos, tres isleños y 649 argentinos.

PERU EN LA GUERRA DE LAS MALVINAS

2009-04-03T13:16:00.000-07:00

No hay guerra donde se tenga pueblos vencedores, no habrá nuevamente demostración mas grande de patriotismo en la argentina, todo un pueblo vestido de albiceleste, en demostración de valor ante un coloso, las aguas heladas eran el calor del pueblo, el viento congelante era la voz relampagueante que sonaba como el silbido de un batallón dispuesto a entregar sus vidas por la patria, 25 años y un solo recuerdo de hermandad, Fernando Belaunde Terry, presidente del Perú entregaba parte de su fuerza bélicas al hermano. Una acción donde se demuestra al hermano como se debe de comportar un hermano cuando este es golpeado. No dudo un instante en dar su apoyo, no dudo un instante en demostrar la ley que profesaba “la ley de la hermandad”. No dudo un instante en ser el principal aliado de Argentina contra el usurpador. Cuando Augusto Pinochet apoyó la invasión, Belaúnde se opuso y llamó a la integridad Sudamericana. En nuestros oídos hoy retumba la frase “el Perú está listo para apoyar a la argentina con todos los recursos que necesite”, Esto incluía aviones y pilotos de la fuerza aérea, barcos de la marina de guerra y médicos de la policía nacional del Perú. El Perú representó los intereses diplomáticos de la argentina en el reino unido de gran bretaña e irlanda del norte. Así, los diplomáticos argentinos destacados en Londres, se convirtieron en diplomáticos peruanos de nacionalidad argentina. Durante el transcurso del conflicto bélico, el acoso del servicio de inteligencia británico a la embajada peruana en Londres y a sus funcionarios diplomáticos fue tal que originó como respuesta mensajes de distracción. El Perú sirvió de puente para enviar cohetes franceses exocet a argentina. Además organizó una campaña de ayuda a nivel nacional a este país. Belaúnde sirvió de mediador en el conflicto y propuso soluciones sensatas y asequibles a ambos países. Sin embargo sus propuestas diplomáticas fracasaron cuando el gobierno británico de Margaret Thatcher ordenó hundir un viejo buque argentino que transportaba cientos de conscriptos de las islas Malvinas (o falklands) de regreso a la argentina. 2 de abril de 1982 quedara en el recuerdo de los pueblos americanos la demostración de hermandad brindada por un presidente y su pueblo, pero también quedara en el recuerdo como otro hermano se portaba como el Caín de América chile que brindo a manos abiertas sus bases aéreas a los invasores. Hoy a nombre del pueblo peruano rindo homenaje al soldado, al héroe desconocido, al hombre que puso el pecho a la bala llena de odio. A los pilotos, marinos y soldados peruanos que ofrendaron su vida en ayuda al hermano. Desde Arequipa – Perú TIERRA ANCESTRAL DE FERNANDO BELAUNDE TERRY.
Ciento cuarenta y nueve años de dominio colonial estaban por afrontar su más dura prueba; tras semanas de preparacion, la Armada Argentina ocupó las islas Malvinas, que consideraba suyas por derecho y que además colocaría a las republicas americanas en una prueba de fuego.1833, aprovechando las crisis post-independistas en Latinoamerica, Inglaterra da un golpe de fuerza y ocupa las Islas Malvinas, de propiedad argentina y desde entonces hace oidos sordos a cualquier reclamo de recuperación de éstas.1982, Argentina se cansa de reclamar "por las buenas", invade militarmente el archipielago e invoca la aplicación del TIAR al ser atacada por Inglaterra.E.E.U.U. fue el primer estado en darle la espalda a Argentina en su propósito de recuperar las islas, debido mas que todo era que en esa época (Guerra Fría) le era mucho más importante contar con la amistad inglesa y además, en este caso, era la Argentina la nación agresora. Por el contrario el Perú, gobernado por Fernando Belaúnde, decidio apoyarla en su designio de recuperar sus islas, inmediatamente rotas las hostilidades la embajada peruana en Londres acogió a los diplomaticos argentinos y representó sus intereses (al igual que la embajada norteamericana en Buenos Aires, que acogio a los diplomaticos ingleses).Diversas negociaciones, incentivadas por el Perú, se ofrecieron para lograr una paz que permitiera un mejor manejo de ese asunto colonial, incluso se estuvo cerca de llegar al alto al fuego, como lo expresa el entonces canciller peruano Arias Stella: "Después de intensas negociaciones junto con Estados Unidos, el presidente Belaúnde habló con Galtieri, su par argentino, quien aceptó el documento por el que se ponía fin al conflicto. Cuando todo indicaba que las negociaciones darían resultados y en Torre Tagle nos preparábamos para un anuncio oficial, el presidente Belaunde me informó que el crucero argentino General Belgrano acababa de ser hundido. No había nada que hacer y Belaunde le expresó su solidaridad a Galtieri". Efectivamente, sobre el mediodía del 2 de mayo, y pese a que había una propuesta de paz del Perú a mano sobre la mesa, el gobierno de Margaret Thatcher autorizó el hundimiento del ARA General Belgrano con sus 1.093 tripulantes, conscriptos de las Islas Malvinas de regreso a la Argentina y que navegaba fuera del área de exclusión decretada unilateralmente por el Reino Unido. 323 marinos argentinos perdieron la vida.Asimismo Chile, viendosé amenazado en caso de que Argentina resulte vencedora, colaboró también con Inglaterra proporcionando información aeronaútica vital para sus intereses, Chile apoyó secretamente a los ingleses e hizo todo lo posible para que Argentina perdiera la guerra. Aviones británicos con insignias chilenas sobrevolaban la Patagonia chilena y usaban bases chilenas como centros de operaciones. Además un gran número de soldados chilenos se trasladaron al sur de Chile, alarmando a Argentina y provocando que tropas argentinas se trasladaran a esa zona.Con la frase "El Perú está listo para apoyar a la Argentina con todos los recursos que necesite", el presidente Belaúnde declaró su apoyo a ese país. Esto incluía aviones y pilotos de la Fuerza Aérea, barcos de la Marina de Guerra y médicos de la Policía Nacional del Perú. Además Perú movilizó su flota naval al sur, frontera que comparte con Chile, con el propósito de neutralizar el movimiento militar chileno en la Patagonia. Las fuerzas armadas peruanas estaban listas para entrar en acción apoyando a Argentina si Chile tomaba parte del conflicto. Esto pudo llegar a ocurrir de haberse concretado la operacion Mikado, la cual consistia fundamentalmente en destruir en tierra a los aviones argentinos y a sus peligrosisimos Exocet (muchos de los cuales habian sido enviados a Argentina via Perú), Reagan (presidente de USA) había advertido a Thatcher que una operación así en territorio continental argentino podía involucrar en la guerra a otros países del TIAR, como Perú y Venezuela, pero evidentemente el gobierno británico optó por ignorar esta consideración y las objeciones de sus propias unidades de comandos, finalmente la operacion Mikado terminó abortandose al ser detectados por radares argentinos y tuvieron q tomar tierra en Chile, hecho que demostró definitivamente la cooperacion anglo-chilena.Perú fue uno de los pocos aliados de Argentina que lo apoyó abiertamente durante el conflicto. Lamentablemente posteriores dirigentes de la república Argentina se olvidarían de honrar esa deuda y se preocuparían de vender y entregar armas a Ecuador, en momentos en los cuales el Perú se dedicaba a defender su Amazonía de la amenaza del vecino del norte.

Argentina agradece el apoyo de Suramérica en el aniversario de la guerra de las Malvinas

La ministra de Defensa de Argentina, Nilda Garré, agradeció el apoyo recibido desde Suramérica durante la guerra que su país libró contra el Reino Unido por la posesión de las islas Malvinas, al cumplirse hoy 27 años del comienzo de ese conflicto.

Garré reivindicó la soberanía argentina en el archipiélago austral, "usurpado" por el Reino Unido en 1833, y defendió una vez más la necesidad de resolver el conflicto por la vía diplomática. EFE/Archivo
"Fue Suramérica -y especialmente Perú- la que se solidarizó con nosotros y sintió que Malvinas era ante todo un pedazo de tierra americana usurpado que debía defenderse", subrayó en el acto central del aniversario de la ocupación argentina de las islas, el 2 de abril de 1982, lo que desencadenó una guerra que concluyó el 14 de junio de ese año con la rendición ante las tropas británicas.
Garré reivindicó la soberanía argentina en el archipiélago austral, "usurpado" por el Reino Unido en 1833, y defendió una vez más la necesidad de resolver el conflicto por la vía diplomática.
"Las lecciones políticas de Malvinas nos conducen, como en muchas otras circunstancias de nuestra historia, a la lección fundamental: no hay acción política legítima que pueda surgir por fuera de la soberanía popular", subrayó en un discurso ante los mandos militares en la guarnición de Campo de Mayo, en la periferia de Buenos Aires.
La ocupación de las Malvinas, situadas en el océano Atlántico sur, a 400 millas marinas de las costas de Argentina, fue ordenada por la dictadura militar, que por entonces encabezaba el general Leopoldo Galtieri, quien fue destituido por sus pares el mismo día de la rendición.
"Estos años también han permitido a nuestras Fuerzas Armadas analizar las lecciones militares que dejó el conflicto y aprender de los errores", matizó la ministra de Defensa.
La derrota militar en las Malvinas abrió paso a un proceso por el que la democracia fue restaurada en octubre de 1983, cuando Raúl Alfonsín fue elegido presidente al cabo de siete años de dictadura militar (1976-1983).
El vigésimo séptimo aniversario del estallido de ese conflicto militar, que dejó 649 muertos en las tropas argentinas y 255 en las británicas, coincidió con los funerales de Alfonsín, quien se había opuesto a la invasión del archipiélago y murió el martes pasado en Buenos Aires, a los 82 años, víctima de un cáncer de pulmón.
"El camino" para que Argentina recupere la soberanía de las Malvinas "es el de las negociaciones diplomáticas, el de la prédica y el reclamo permanente", dijo Garré, luego de remarcar que su país no renunciará jamás a sus derechos en el archipiélago.
La presidenta de Argentina, Cristina Fernández, encabezará hoy un acto en la embajada de su país en Londres, donde la mandataria asiste a la cumbre del G-20.

El reclamo por las Malvinas, 27 años después

Las circunstancias del calendario político internacional hicieron coincidir la cumbre extraordinaria del G-20 en Londres con la fecha en que se recordaron los veintisiete años del desembarco argentino en las islas Malvinas, hecho que desencadenó uno de los más graves conflictos bélicos internacionales de aquellos tiempos.Las mismas circunstancias llevaron a que por primera vez desde ese entonces coincidieran en Londres en estas fechas los primeros mandatarios de los EE.UU., Gran Bretaña y la Argentina. Lo que ocurrió ayer en la capital británica tuvo, por ello, esa resonancia especial pese a que notoriamente el tema Malvinas no asomara en el temario de la reunión. Su repercusión permite desglosar lo mucho que han cambiado la Argentina y el mundo desde entonces, así como la persistencia de condiciones que no se han modificado y constituyen una dolorosa rémora y un obstáculo objetivo para un desenvolvimiento más armónico de las relaciones internacionales.Entre estas últimas, la reivindicación argentina de la soberanía en el territorio insular del Atlántico Sur sigue siendo un reclamo vigente. Se encuentra avalado por las resoluciones de Naciones Unidas y tiene el acompañamiento de un vasto conjunto de países, que se pronuncian de ese modo, tanto en el Comité de Descolonización como en los grupos regionales latinoamericanos, el Mercosur y UNASUR y en otros foros internacionales.La negativa británica a introducir el tema Malvinas en la agenda bilateral y asumir la existencia del diferendo, es una muestra de la vigencia de actitudes neo-coloniales y criterios divergentes sobre los alcances de aplicación del derecho internacional. La posición oficial de Gran Bretaña, compartida por laboristas y conservadores, sigue colocando el principio de autodeterminación de la población kelper, mientras por otro lado avanza en la inclusión de las islas como parte de su propia extensión territorial de ultramar,.Pese a lo mucho que ha pasado desde la guerra del Atlántico Sur, se mantienen, por otro lado, heridas abiertas que resultan injustificadas y que siguen infligiendo su daño, como las restricciones a los familiares de los soldados muertos en las islas para inaugurar un monumento a los caídos.Es cierto que la derrota militar argentina en aquel infausto conflicto bélico de hace veintisiete años dejó a las aspiraciones de recuperar las islas más lejos que nunca. También cabe reconocer que desde entonces nuestro país ha dado muestras elocuentes de haber recogido las enseñanzas de aquella derrota y de su vocación pacífica y voluntad de mantener las mejores relaciones diplomáticas con Gran Bretaña.La negativa británica a discutir sobre la soberanía de las Malvinas sigue siendo, pese a ello, una diferencia mayor que no puede desconocerse. Evidencia el valor estratégico, geopolítico y geoeconómico, que le asigna Gran Bretaña y por igual motivo, además de representar una reivindicación histórica y permanente de la Argentina inscripta como tal en su texto constitucional, se trata de una situación inaceptable que afecta a la región en su conjunto.Su permanencia como un enclave neocolonial resulta, por lo tanto, doblemente anacrónica e injustificada en el momento en que se debaten precisamente las estrategias más adecuadas para enfrentar la crisis económica internacional y reformas en los regímenes e instituciones que regulan la relación entre las naciones. La soberanía en el Atlántico Sur es, en tal sentido, un tema de especial atención para América latina, tanto por razones históricas y jurídicas como económicas y estratégicas.

Cristina reiteró que el reclamo por Malvinas es “inclaudicable”

La Presidenta encabezó el acto en homenaje a los veteranos y caídos de Malvinas en Londres, algo inédito. Reiteró que seguirá la lucha de la Argentina por las islas y le reclamó a Gran Bretaña que “respete las resoluciones de la ONU”, en torno al pedido del organismo para que se reanude el diálogo entre ambos países para discutir la soberanía. También envió un saludo y las condolencias a la familia del ex presidente Raúl Alfonsín.
La presidenta Cristina Fernández encabezó esta tarde un acto en homenaje a los veteranos y caídos en la Guerra de Malvinas, a 27 años de la guerra. La herida sigue abierta y el reclamo es inclaudicable, advirtió desde Londres. Además, recordó al ex presidente Raúl Alfonsín.A 27 años del desembarco argentino en Malvinas, la jefa de estado envió un mensaje desde Inglaterra que fue transmitido en cadena nacional. “Es la primera vez que un presidente argentino conmemora el 2 de abril en Londres”, dijo, para comenzar su discurso. “El homenaje a los muertos en combate no reconoce nacionalidades”, consideró en la embajada argentina en Inglaterra. Destacó “a los hombres que fueron combatientes por la soberanía nacional y defendieron con honor esa misión”.“Hay que reconocer el esfuerzo de esos hombres porque durante mucho tiempo se intentó ocultar a los ex combatientes. Para nosotros, ellos son un orgullo y motivo de respeto”, dijo, y aclaró que el reconocimiento es “a los que hoy están aquí y a los que ya no están”.En ese sentido, instó a “reafirmar una vez más nuestros derechos soberanos sobre nuestras Islas Malvinas”, pelea a la que calificó como “inclaudicable”. En ese marco, advirtió que “todos los países deben respetar el derecho internacional y las resoluciones de la ONU”, en referencia al pedido del organismo para que Gran Bretaña y Argentina retomen las discusiones por la soberanía de Malvinas.Recordó al padre de la democraciaEl ex presidente Raúl Alfonsín falleció el 31 de marzo, pero ella no se encontraba en el país. Anunció que adelantaba su retorno al país, pero no pudo concurrir a las exequias –ayer y hoy-. En este día de luto para la Argentina, lo recordó con mucho cariño. “Fue el primer presidente de la democracia, proceso que se disparó precisamente después de Malvinas”, dijo. “No creo en las casualidades”, aseguró.Además, envió un saludo y su más sentido pésame a la familia del ex jefe de Estado, un símbolo de la democracia.

Impresionante relato de un heroe de las Malvinas.

2008-08-31T07:28:00.000-07:00

Los primeros días de marzo yo estaba designado, era Teniente de Corbeta con "olor a suministro" porque tenía la ropita nueva, y ya hechos todos los cursos para Comando, que en Infantería es la élite, lo mejor. Con mucho sacrificio los hice, junto con mis compañeros, mis camaradas, y alrededor de los primeros días de marzo, nosotros estábamos continuamente entrenando en la base Mar del Plata. El 23 de marzo, cuando García Quiroga, que era un oficial superior, se hace cargo de la guardia del Destacamento de Comandos Anfibios, se encuentra con un llamado telefónico que indica que los comandos anfibios y los buzos tácticos tenían que apresurar el entrenamiento, pero no se sabía por qué. Por supuesto, del 23 hasta el 28 era no dormir. Era estar en el Casino de Oficiales durmiendo con lo que nosotros llamamos alerta amarilla, o sea dormir vestidos nada más que aflojando el cinturón, pero con todo el armamento. De pronto, por el pasillo rodaba una granada, por supuesto desactivada, y había que estar atentos. Cuando decían "granada" todo el mundo por la escalera, abajo. Así nos fuimos entrenando. El 28 de marzo viene una orden de los altos mandos, que teníamos que embarcar hacia lugar desconocido. El lugar desconocido era la Base Naval de Puerto Belgrano. Claro, como oficiales nuevos y suboficiales, nosotros no teníamos toda la información y todos juntos llegamos a una sola idea: íbamos contra Chile. Siempre estaba la conversación "a los chilenos a punta de bayoneta los tiramos al mar". Cuando llegamos a la base de Puerto Belgrano nos alojamos en la Compañía de Baterías, que es una compañía de infantería de marina. Ahí estuvimos un día y medio, y una noche salta el alerta. Todo el mundo con su pertrechos a abordar el buque del Cabo San Antonio, que es un buque de transporte de tropas. Cuando estábamos ubicándonos en el buque, nos encontramos con que había una compañía de fusileros del Ejército, una compañía de buzos tácticos, que después hicieron el traspaso al Almirante Irizar, y entramos en navegación. Luces de combate prendidas, o sea no la luz normal que puede tener un buque en tiempos de paz, y dijimos "vamos a Chile, les vamos a pegar a los chilenos". Ya habíamos tenido unos problemitas. Silencio de radio total entre nosotros, porque los oficiales superiores, que sí sabían lo que iba a pasar, tenían órdenes de no decirnos nada. Esa misma noche de navegación suena un altavoz y aparece el famoso Almirante Busser, pidiendo que los oficiales de mayor y menor jerarquía se acercaran a lo que es el comedor del buque, al que normalmente se le dice casino de oficiales. Por supuesto, íbamos nada más que de combate, sin ningún tipo de armamento porque era una reunión. Cuando entramos, que éramos unos cuantos, inclusive gente de Ejército, de los fusileros, nos encontramos con que en la mesa, donde se come, estaban todos armados. Y unas palabras que nunca me voy a olvidar: "Señores, tengan ustedes muy buenas noches, a partir de ahora ustedes van a ser parte de una página de la historia Argentina". Tomó el lienzo, lo sacó y nos encontramos con las Islas Malvinas. Islas Malvinas que nosotros de cadetes, cuando estábamos en el Liceo Naval, veníamos escuchando que son Argentinas. Cuando dijo que íbamos a tomar Malvinas, creo que los botones de la cajetilla saltaron de la alegría, porque era un honor, después de tanto tiempo escuchando y estudiando sobre Malvinas, de ser nosotros los que íbamos a tocar pie en tierra. Por supuesto, se hizo toda la planificación del desembarco. En su momento, creíamos que contábamos con la sorpresa de desembarcar, cosa que después no fue tan así, y por supuesto después de una charla de aproximadamente una hora y media, ya sabíamos a qué lugar íbamos a desembarcar y qué era lo que tenía que hacer cada uno. Nos fuimos nuevamente al lugar que teníamos en el buque.

El primero de abril tipo seis de la mañana iba a ser el desembarco. Lamentablemente, se tuvo que abortar porque el 1 de abril, que estábamos ya en costas malvinenses, había un temporal impresionante. Se abortó hasta que amainara el temporal, que fue alrededor de las 21:30 horas. Ya estábamos todos, como se dice en la juerga, de tanto limpiar el fusil y el armamento lo estábamos gastando. Porque uno, por supuesto, se hace toda una película de lo que puede llegar a pasar, qué hay que cubrir, y todos teníamos la orden de que no teníamos que inflingir bajas al enemigo, porque iba a ser un punto a favor nuestro para tratar diplomáticamente en la mesa de negociaciones. Estábamos en alerta amarilla, se prendió la alerta roja, todo el mundo a los botes. Se abrieron las compuertas que tiene el buque en los costados, se tiraron los gomones al agua y allí partimos noventa hombres, con un silencio total de radio, porque supuestamente nosotros teníamos la sorpresa. Yo siempre digo que Dios es infante de marina, yo sé por qué lo digo. Lo digo porque Dios estuvo con nosotros esa noche. Llegamos a Bahía Enriqueta y la idea era desembarcar al fondo, porque, por supuesto, estaba mucho más cerca de Puerto Argentino. Por un error de navegación, desembarcamos aproximadamente unos cinco mil metros antes. Giachino le dice a García Quiroga que le dé la orden de asegurar perímetro. Claro, yo era el más nuevo de los oficiales, el de menor jerarquía, entonces me encargaron reafirmar el perímetro. Reafirmar perímetro, o asegurar perímetro, es para que los que vienen atrás mío a desembarcar estén seguros. Hago el primer aseguramiento de perímetro, desembarcan y viene la orden de agrandar el perímetro porque tenía que venir Seineldín al perímetro nuestro, y en total eran 800 hombres. Cuando doy la orden de agrandar perímetro, y escuchen bien, porque hay periodistas que no lo dicen, nosotros teníamos visores nocturnos. Un visor no lo puede usar cualquiera, no se lo pueden dar a un soldadito porque hay que saber usarlo. Con el visor nocturno tuvimos la posibilidad de encontrar el nido de ametralladoras que nos estaba esperando en el lugar que íbamos a desembarcar, por eso digo que Dios es infante de marina. Fueron los primeros prisioneros que se tomaron. Nos reagrupamos y entramos a caminar en Malvinas, 25 kilómetros, 35 kilos de mochila con todo el armamento, ocho grados bajo cero y un viento de 60 kilómetros. Era bastante "cómodo" para nosotros. Así fuimos a Puerto Argentino. Ya en el camino, la sección que estaba a cargo de García Quiroga se abre, porque la idea era ir al cuartel de los Royal Marines para tomarlos por sorpresa. Nosotros seguíamos caminando a Puerto Argentino y cuando ellos llegaron a Moody Brook, donde estaba el cuartel de los Royal Marines, no había nadie. Lógicamente, García Quiroga piensa que los Royal Marines estaban todos en Puerto Argentino. Apura el paso, nos alcanza, le comenta la novedad a Pedro Giachino y él determina que nos abramos en formación de combate y empecemos lo que se llama "combate de localidades", esto es puerta a puerta, entrar, ver y si no hay nada, seguir. Ahí se rompe el silencio de radio, se le da la novedad al buque insignia que era el "Santísima Trinidad" y disponen que el resto de los efectivos que tenían que desembarcar, desembarquen. El Teniente Coronel Seineldín va con su grupo, toma el Aeropuerto de Puerto Argentino y nosotros empezamos a hacer lo que se llama un trabajo de finca hasta llegar a la casa del gobernador. Me dan la orden de cubrir de vuelta perímetro, que en este caso era cubrir la casa del gobernador y las espaldas, porque nosotros habíamos revisado una parte del pueblo, no toda y no sabíamos que nos podíamos encontrar. García Quiroga, en un hermoso inglés, le grita al gobernador Hunt que sabíamos que los Royal Marines estaban ahí, pero no la cantidad. Resulta que ellos hacen como en la Antártida, hay un grupo saliente y un grupo entrante. El saliente se queda quince días para que el entrante sepa y se acostumbre a los movimientos de la isla. Nosotros éramos el doble que los Marines. García Quiroga les pide, con voz autoritaria, que se rindan y les dice que iban a ser tratados por la Convención de Ginebra y que Argentina, a partir de ese momento, se hacía cargo de las Islas. En respuesta obtuvo una ráfaga de ametralladoras. Nosotros teníamos órdenes de no tirar, de no producirles bajas, a pesar de que la potencia que teníamos nosotros era superior. Se los vuelve a decir, otra rafaguita de ametralladoras y un suboficial que estaba en el grupo mío pega el grito, porque nosotros no teníamos una cubierta completa sino que había una cerca con tamariscos, y le dice: "Señor, entremos porque si nos quedamos acá nos cocinan a todos". Automáticamente, Giachino se levantó a toda carrera, entró a la casa del gobernador, se sintió un disparo, retrocedió como tres o cuatro metros y cayó. García Quiroga saltó de su posición, detrás de él. El lema de los Comandos Anfibios es "todos para adelante pero atrás mío", cosa que se cumplió al pie de la letra. Lamentablemente, a García Quiroga lo hieren en un brazo. Atrás de él iba el cabo enfermero para sacarlo de la línea de fuego a Giachino y también lo hieren. Entonces, Giachino, mendocino el hombre, se levantó, le sacó el seguro a una granada y en su inglés medio mendocino, pegó el grito de que si no se rendían iba a hacer estallar la granada. Ahí salió Hunt con todas sus pilchas de época y en ese momento se hizo un alto el fuego. Vino echándonos "váyanse que ustedes están invadiendo tierras que no les corresponden". García Quiroga, que estaba herido en un brazo, era el que quedaba al mando. Se lo saca a Giachino del lugar donde había caído, se lo sube al Land Rover que se utilizó como ambulancia y se lo lleva al Hospital de Puerto Argentino. Hunt, a los gritos, pide hablar con el jefe de la operación, en este caso Busser. Se lo llama por radio y Busser a los pocos minutos aterriza en un helicóptero. Hunt le dice que se tienen que retirar y Busser le contesta "nosotros nos veníamos a hacer cargo de las Islas que nos robaron en 1833, los que se van a ir son ustedes. Depongan la actitud" y le dio un tiempo. Hunt entró de vuelta a la casa, que era un colador porque no le dejamos un vidrio sano, y al rato viene diciendo que deponían la actitud, que iban a ser considerados como prisioneros de guerra y que iban a ser tratados por Convención de Ginebra. En alguna foto hay un chiquito que va al costado de tres orangutanes que eran Royal Marines con los brazos en alto, salió en muchas revistas. Bueno ahí se dispuso la toma de armamentos, se les hizo un cacheo, se los puso en un rincón, se bajó el pabellón británico con muchísimo respeto y se subió el pabellón nacional.

En ese ínterin me dan la novedad de que Pedro (NDR: Giachino) había muerto camino al hospital, no llegó al hospital con vida. En ese momento me los quería comer con cuchillo y tenedor de la bronca que tenía. Lo único que atiné a hacer, que me costó un reto, fue cortarle de un sablazo una de las plumas del sombrero de Hunt, que está tirada en mi casa. En ese momento se dio vía libre para que los aviones transportadores de tropa empezaran a aterrizar. El armamento de infantería marina venía todo por barco. Ahí dieron la orden de que todo el grupo que había estado afectado a la "Operación Rosario" tenía que volver al continente, que en las islas se iban a quedar 500 efectivos al resguardo porque esto se iba a arreglar diplomáticamente. Yo pedí permiso a García Quiroga para quedarme y me dijo que vuelva al continente, que esto se iba a arreglar diplomáticamente. En el ínterin, del Cabo San Antonio estaban bajando 450 televisores color para los kelpers. Porque los kelpers tenían televisión de 20 a 22 horas por la BBC y les mostraban lo que querían ellos. Tardaron dos o tres días en colocarles la antena y ya tuvieron televisión de ATC y de otros canales. Eso fue en muestra de que nosotros no veníamos a patotear. Los ingleses son una heladera. Inclusive se había armado una Constitución donde decía que los kelpers eran argentinos nacido bajo bandera inglesa, que por lo tanto se los tenía que tratar como argentinos. O sea, para darles un ejemplo, nosotros poníamos una pieza de artillería y los kelpers le sacaban fotos por todos lados. Nadie podía decirles nada porque eran argentinos. Cuando empezaron a pelear los gringos, a los dos otros días nos volaban la pieza de artillería. El permiso para quedarme directamente lo saqué de Busser. Él quería que se cumpliera el organigrama tal como había sido. Debí haber sido bastante "hincha" porque, en definitiva, le gané por cansancio. Este 2 de Abril tuve el gusto de estar con él en La Catedral y me dijo: "¡Pibe, ya no tenés más olor a suministro!". Me dio la posibilidad de quedarme y entonces fui al Aeropuerto de Puerto Argentino a comunicarle a mi grupo de que yo me quedaba. Automáticamente se bajaron del avión y dijeron "si se queda el jefe, ¿cómo no nos vamos a quedar nosotros?". Nos quedamos, cosa que armó bastante lío porque tuvieron que reprogramar todos los embarques. De ahí en más, nuestra base era Puerto Argentino y la orden era adentrarnos en las islas, entrar en los establecimientos estancieros y sustraer todo lo que sea armamentos, equipos de radio y demás, porque había una posibilidad de que varios de los Royal Marines estuvieran vestidos de civil e hicieran contraespionaje. Cosa que hicieron. Esto fue así hasta que ya después la historia se puso bastante caldeada, empezaron a verse aviones, a bombardear el Puerto Argentino. Hasta ese momento, nosotros salíamos a expedicionar, normalmente de noche, de Puerto Argentino. Con el grupo de Comandos de Gendarmería, excelentes personas y excelentes soldados, salíamos a veces de patrulla juntos. Una vez que pusieron pie en tierra tratábamos de infiltrarnos detrás de las tropas de ellos para hacer alguna maldad, romper algo o hacer volar algo, cosa que a veces conseguíamos y a veces no. Algunas veces salíamos de inteligencia y entrábamos detrás de las líneas enemigas pero sin enfrentarnos, íbamos a espiar para ver, para tener claro algo de lo que tenían ellos. Ellos desembarcaron con 28.000 hombres. Cuando el gobierno argentino vio que los gringos se venían, empezó a mandar tropas. Así se fueron cubriendo todos los sectores de las islas. En los colegios a veces me preguntan ¿pasaron hambre?, ¿es cierto que no les daban de comer? Mientras no estaban los gringos, todos comíamos. Cuando llegaron ya no podríamos comer con candelabros a la luz de la luna y demás. Se comía como se podría, cuando llegaba la comida y en el tiempo que te dejaban. Cocinas de campaña en el frente no se podían tener, porque cuando se veía un fueguito, ahí pegaban. Así que la comida salía de Puerto Argentino y había veces que no llegaba, porque el terreno de las islas es muy jorobado, porque permanentemente hay humedad, permanentemente uno está con los pies mojados. Tal es así que nosotros por conocimiento estábamos un poco mejor preparados y teníamos ocho o nueve pares de medias. Esto ya lo habíamos visto en Tierra del Fuego, que es muy parecido. Sabíamos a que nos íbamos a atener. Bueno, así se vinieron. Nosotros combatimos en Monte Kent y volvíamos a Puerto Argentino, fuimos a Longdon, volvimos a Puerto Argentino. De última le dan la orden a mi grupo de adentrarnos en Monte Kent. Ya la cosa estaba que pelaba. De noche salíamos a minar, a sembrar minas. Había un grupo de ingenieros y nosotros las plantábamos. En un momento habíamos puesto aproximadamente 2.500 minas, hoy en día en Malvinas hay 25.000 minas aparte de las que se sacaron. Nosotros tratábamos de hacer lo que nos habían enseñado en la escuela. Poníamos una mina antitanque y esa mina, con otras antipersona, formaban una estrella, o sea que si pisabas ahí la mina antitanque también iba a volar. Nos encontramos con que… eso fue un error mío. Uno cuando termina tiene que dejar dos opciones para salir: plan A y plan B. Yo hice el plan A. Íbamos a salir por ese lado y nos encontramos con que nos estaban esperando los gringos. Nosotros desembarcamos con noventa hombres, pero éramos noventa y uno. Ese uno más era de cuatro patas. Se llamaba Fumo. Era una perra siberiana de cuatro años de edad, que a mi me acompañó en una campaña en la Antártida. De alguna forma ella era una perra de multipropósitos, tanto podía guiar un trineo como hacer acciones militares. Una vuelta reparamos un explosivo plástico de tiempo, se lo pusimos en el hocico y allá fue. Ella estaba entrenada para eso, dejar el paquete y salir. Los gringos se dieron cuenta que no era un regalito y yo calculo que la deben haber matado en ese momento, no creo que haya volado en una explosión. Ella también es una heroína de Malvinas. Hoy en el Círculo de Infantería de Marina tiene un pedestal, la ascendieron a cabo segundo. Nosotros, ya cuando la cosa se puso más fiera, teníamos tres puntos de combate. Los paracaidistas, la Guardia Galesa y un grupo de Gurkhas, que nos tocaron a nosotros. Robacio me pidió que ponga un observador de artillería. Lo mando a un muchachito que recién había salido de la Escuela de Infantería, y justamente lo mando a él porque como buen recién salido de la Escuela de Infantería, como a mí también me pasó, iba a cantar las coordenadas y donde tenía que apuntar la artillería nuestra. Y así lo hizo, hasta que desgraciadamente hicieron una intersección de radio y le pusieron un proyectil de mortero. Ese chico hoy está vivo, le faltan las dos piernas, trabajando en el edificio Libertad. Cuando yo veo la explosión, le digo a mi segundo: "A Enrique le dieron un morterazo, quedate a cargo que yo salto a mi posición". Para eso ya estábamos a tiro de fusil, que son 60 o 70 metros. Bajo y cuando llego me encuentro con el suboficial muerto y a él con una pierna desgarrada y con la otra que había desaparecido, y a los gritos. Trato de atenderlo lo mejor posible, me lo pongo a mis espaldas y entró a subir por el cañadón, pero cuando estoy por la mitad, se habían infiltrado un grupo de la Guardia Galesa. Eran tres y uno me salta con un sable bayoneta, cuando yo lo veo a lo único que atiné fue a levantar la mano y disparar. Yo venía con mi pistola en la mano porque a mi me estaban tirando y mis compañeros me estaban cubriendo. Cuando ven que me lleva por delante, porque me llevó por delante, mis compañeros hacen lo que se llama fuego nutrido, o sea adonde estaban, ahí tiraron. Por supuesto, se tuvieron que replegar. Bajaron compañeros míos y pudimos llegar a nuestra posición. A este chico lo mando para Puerto Argentino, que por supuesto no llegó porque se encontró con una parte de gente que ya iba para Puerto Argentino para reunirse y ahí se da cuenta el cabo Ferrero que Argentina había claudicado. Cuando vuelve nos da la novedad y yo le doy la novedad a Robacio, que estaba al costado nuestro en lo que era el centro del campo de batalla, y mi dice "no puede ser, si los venimos cagando a palos". Lo que sí era cierto. Los habíamos hecho retroceder cuatro o cinco veces. Le llegan las novedades que Argentina había claudicado y dijo "no puede ser que nosotros nos rindamos" y seguimos peleando hasta que se acabó la última munición. Para esto, empezamos a hacer un repliegue escalonado, junto con gente del glorioso "C" de Infantería de Ejército, que se portaron una maravilla. Y bueno, ahí entramos a Puerto Argentino y antes de entrar tiramos las armas al mar porque no se las íbamos a dejar a los gringos. El único que llevaba su arma reglamentaria era el Capitán Robacio. Yo, por supuesto, ya estaba vendado y tenía la nariz colgando. Tengo cinco operaciones hechas en la cara, la última de ellas en Estados Unidos. Yo entro a Puerto Argentino en camilla, pero me entero de que cuando Robacio entra a Puerto Argentino, ¡cantando la marcha de Infantería de Marina!, se presenta ante un superior en inglés, le da el arma y el comandante inglés, en un acto de honor, le devuelve el arma y le dice que había sido "un placer y un orgullo haber combatido con el BIM 5".

Ahí a mi me trasladan, yo pierdo la conexión con mi grupo. Me llevan a un hospital de campaña que era atendido por médicos argentinos y médicos ingleses, cuando me vieron me mandaron al rompehielos Irizar, que en ese momento estaba como buque hospital. Cuando me vieron en el Irizar me hicieron llevar al Aeropuerto de Puerto Argentino para ir al continente. Se hizo eso, me trajeron al continente y terminé en el Hospital de Mayo, siendo el más mimado de todos. Esa es mi historia de Malvinas. Con respecto a la comida, del Teniente Coronel para abajo, estábamos todos en el mismo pozo. Todos teníamos frío, todos teníamos hambre, pero no era porque no había comida. Era porque la comida tenía que hacer un trayecto para llegar al frente de batalla y a veces, porque había una alerta amarilla, por los bombardeos o por lo que fuera, los camiones se tenían que salir de los caminos y quedaban estancados. Atrás venía la cocina con la comida y los "soldaditos" sacaban las ollas y llegaban al pozo de zorros, pero la daban vuelta y se caía porque llegaba helada. Pero no era porque les faltaba. Yo siempre digo que hubo miserias humanas y actos de heroísmo, pero no todo fue "Iluminados por el fuego", ¿me explico?. No todo fue "pobres soldaditos", porque al pobre soldadito lo denigran. "El chico de la guerra" fue a poner lo que tenía, que era el alma y el corazón y peleó como el mejor hombre y como el mejor soldado. Todos sabemos que hubo gente estaqueada. Los animales, por no decir otra cosa, que estaquearon a esa gente están fuera de las Fuerzas Armadas, porque fueron denunciados, inclusive yo denuncié a uno. Había un "valiente" subteniente, no voy a dar nombres, que tenía dos cañones de 105 milímetros a cargo, con todo el personal. Un centinela que lo tenía adelantado: "Señor, señor, hay movimiento de tropas de frente", una noche. En vez de ir a investigar si eran propias o enemigas, no tuvo mejor idea que sacar la espuelita de granadas. Rompió dos piezas de artillería y se retiró. El grupo que estaba enfrente era nuestro. Pero así como les cuento eso, puedo decir que el Capitán Robacio, que era jefe de un batallón, que podía estar en un bunker, en el medio de un bombardeo de fragata andaba con la olla de guiso caliente por pozo de zorro, por pozo de zorro. Entonces, hagamos un balance. Hubo muchos errores. Yo también cometí errores, como por ejemplo el del campo minado que me costó la vida de una perra, que gracias a Dios no fueron vidas humanas. Igual tengo 24 compañeros muertos y lo más triste de todo es que murieron después de que Argentina se había rendido porque siguieron peleando. Entonces, me pongo mal cuando dicen "los soldaditos de la guerra", como si fueran pobrecitos. No. Ellos están orgullosos de haber ido, aunque muchos hagan mala prensa, pero yo creo que si hoy hacen una encuesta, el 85 por ciento de los que fueron a Malvinas quieren volver, porque hay una materia pendiente. Nosotros peleábamos por lo que sabíamos que íbamos a pelear, a pesar de que muchos dicen que no tenían experiencia. Pusieron lo que pone el argentino, cosa que los ingleses no sabían dónde estaba, y eso para un soldado vale mucho, porque está convencido de lo que está haciendo. Se cometieron muchos errores. Fuerza Áerea, que tuvo una destacada actuación, ha cometido el error de no ir a bombardear a la logística, porque vos podés tener la mejor corbeta o el mejor buque de última generación, pero si a ese buque no le das de comer, vas a tener que ir remando. O sea, si hubiesen pegado al apoyo logístico, se les acababa la guerra a los ingleses. Porque si ellos no tomaban el 14 (NRD: de junio), tenían que ir a agarrar los remos. Porque no tenían con qué. Es más, mucho de los soldados ingleses terminaron tirando con nuestros fusiles, porque no tenían munición. Dicen que los fusiles nuestros eran una porquería. ¿Saben por qué eran una porquería?. Porque no se les dejaba descanso. Yo he visto caños de FAL que estaban doblados como este dedo, por la cantidad de fuego que se hacía. He visto piezas de artillería que por la carencia de fuego que se hacía, porque se pedía artillería de todos lados, y trataban de abastecer lo que nosotros pedíamos, quedaban fuera de funcionamiento por la cantidad, porque no había una carencia de tiro. La artillería sí era una carencia de tiro para hacer que los mecanismos del cañón se refrigeren. En este caso no era así. Era tirar, tirar y tirar. Tal es así que hay un estratega norteamericano que dice que lo que se tiró en Malvinas en 72 días, se tiró en un año en Vietnam. Así que imagínense lo que pudo haber sido. Entonces, vuelvo a repetir, me da bronca cuando dicen "los chicos de la guerra". Los chicos de la guerra pusieron lo que tenían que poner y guarda que no sólo nosotros sufrimos, porque los gringos también tenían el mismo problema con la comida que nosotros. Por ahí había una ovejita y ahí comíamos todos, pero había que agarrarla a la ovejita esa, ¿saben como corren? A ellos les pasaba lo mismo, exceptuando a un par de batallones que habían traído como última generación, unas cocinas de campaña que eran eléctricas. Acá, por ejemplo, mientras que yo estuve en Puerto Argentino el primer turno para empezar a hacer el desayuno para llevar al frente empezaba a las dos de la mañana. Se terminaba de cruzar esas zonas y a las tres de la mañana empezaban a hacer la comida para el mediodía, y así sucesivamente. La cocinas de campañas nuestras tenían una olla principal que calentaba a leña, pero alrededor estaba cubierta de glicerina líquida. Había que calentar esa glicerina para poder calentar la olla y que se vaya cocinando. En Malvinas no hay un árbol. Se usaba la turba y para hacer fuego con la turba hay que ser bien canchero, porque normalmente está mojada. A veces llegaba un momento que la glicerina hervía y lo que se estaba cocinando se contagiaba de la glicerina y eso era comida perdida. Esa comida no podía ir al soldado. Hubo un cráneo bárbaro, esa es la viveza que tiene el argentino, que desarmó una cocina de campaña, dejó la olla sola, hizo un parrillón, la metió ahí arriba y se acabó la glicerina, y a vamos a comer todo el mundo. Con eso calentaban, hasta que cuando llegaban los combates no quedaba nada. Porque corríamos con esa también, donde hacíamos un fueguito teníamos doscientas cosas que nos estaban apuntando. Te apuntaban del mar, te apuntaban de arriba, te apuntaban de los costados. Creo que se hizo lo que se pudo, por eso me da bronca cuando dicen "los chicos de la guerra". Hay un "chico de la guerra" ¿saben lo que hizo?, se puso con una 12.7 con su trípode, y dijo "Teniente, llévese a mis compañeros, total yo no sé ni leer ni escribir y no tengo familia". ¡Bajó medio batallón del 42 de paracaidismo! Esta fue toda mi experiencia en Malvinas.

Cristina Fernández reafirma reclamo argentino por Islas Malvinas a Reino Unido

2007-12-21T10:34:00.000-08:00

La presidenta de Argentina, Cristina Fernández, reafirmó este lunes el reclamo "irrenunciable e indeclinable" de su país por las Islas Malvinas y pidió al Reino Unido que acepte negociar la soberanía del archipiélago por el que ambas naciones libraron una guerra en 1982.
"Hay una situación de enclave colonial aquí, denunciada ante las Naciones Unidas y es hora de volver a cumplir el mandato de esas mismas Naciones Unidas, de la que todos formamos parte", señaló durante su primer discurso tras asumir como gobernante.
Al hablar ante la Asamblea Legislativa en la sede del Parlamento, donde recibió la banda de mandataria y el bastón de mando de manos de su marido, el presidente saliente, Néstor Kirchner, Fernández se refirió al Reino Unido como "país ocupante" de las Malvinas.
"Quiero reafirmar una vez más nuestro reclamo irrenunciable e indeclinable de soberanía sobre nuestras Islas Malvinas", exclamó la presidenta en uno de los tramos más aplaudidos de su discurso.
El Reino Unido ocupó el archipiélago del Atlántico Sur en 1833 y desde ese año Argentina reclama la soberanía de las islas, que fueron disputadas en 1982 durante una guerra entre ambas naciones que causó 649 muertos en las filas argentinas y 255 en las británicas e implicó la ruptura de las relaciones diplomáticas, reanudadas en 1990.

FUENTE: RPP-NOTICIAS:lunes, 10 de diciembre , 2007

LAS MALVINAS : 25 AÑOS DESPUÉS

2007-03-27T08:10:00.000-07:00

Ex combatientes de Malvinas: dolores de ayer y hoy
En estos días, los argentinos rememoramos fechas de duras controversias, luchas, guerra, injusticia, apatía y un sinnúmero de calificativos negativos más que mencionar de aquella época militar.
Lo cierto es que 25 años después de la guerra de Malvinas, la situación continúa similar. No hay reconocimiento para aquellos que por sorteo del destino, les tocó ser protagonistas de aquella guerra.
Julio Calvo, presidente de la sede Puerto Madryn, del Centro de ex combatientes recuerda: “en aquel momento ser un combatiente era un orgullo pero más que eso, era un deber cívico, teníamos que ir a la colimba. En el caso mío que soy clase 62 había salido hacía 25 días y me volvieron a llamar. En el caso de la clase 63, recién ingresaban, con todos los miedos que eso significaba. Fue muy fuerte el choque de noticias que llegaban, que cuando quisimos acordar estábamos en Malvinas, con 18 años después de habernos sacado de la casa de los viejos, dentro de un pozo lleno de agua con temperaturas bajo cero, esperando que venga alguien a ver que pasaba”.
Juan Calvo y Juan Retamal son dos ex combatientes de los tantos que hoy viven en la ciudad, la provincia y el país, amansando en soledad, una experiencia que marcó sus vidas para siempre. Calvo fue destinado al aeropuerto en Puerto Argentino; Retamal participante activo del centro, es clase 63, en febrero de 1982 comenzó el servicio militar, y el 6 de abril fue llevado al aeropuerto del Puerto Argentino y trasladado a la Bahía Fox en la Isla Gran Malvina para combatir; cada uno con una historia que los marcó de por vida pero que sin embargo, continúan luchando por la causa.
Al volver de la guerra sólo encontraron desolación. Ellos no sienten el reconocimiento por parte del gobierno ni siquiera por parte de la población, ya que en aquel entonces hasta el trabajo se les negaba.

Balance
“La sensación que queda es que son 25 años que ya pasaron. Homenajear y acordarse de los que quedaron y de los familiares de los que quedaron, hay que recordar también los alrededor de 300 suicidios que hubo después de la guerra. Hay que acordarse también de aquellos hijos de veteranos que se suicidaron, hay que recordar un montón de cosas.
La tarea de “desmalvinizar” que comenzó desde que finalizó la dictadura, ya que nosotros fuimos el último eslabón de ésta, lo nuestro fue el desencadenante para la vuelta a la democracia”, manifiesta Calvo.
Malvinas puso fin a la oscura reorganización nacional de la que se enorgullecía Jorge Rafael Videla y su equipo. Cientos de jóvenes dejaron su inocencia en aquellos terrenos fríos, desoladores y nefastos. Desolación es lo que aún sienten los ex combatientes, cada nuevo gobierno les crea una nueva expectativa de reconocimiento y ayuda a un proceso de recuperación donde el rol del Estado no puede estar ajeno: “Hasta el día de hoy que nadie se hace cargo de la problemática que dejó la guerra. Y hay una sensación de soledad, porque a medida que van pasando los años se va sintiendo cada vez más.”, expresó el presidente del centro.
Muchos de los jóvenes que participaron en aquella contienda pudieron “reconstruir” sus vidas por la contención que recibieron de sus familiares y amigos; salieron adelante trabajando, otros, se suicidaron, y otros cayeron en la tentación de adicciones como la bebida o la droga, para atemperar esos dolores, y no encontraron salida.
La causa Malvinas es un hecho que todos esquivan menos sus protagonistas, quienes expresan que: “lo que esperamos es resarcimiento económico, y psicológico. El hacerse cargo de los veteranos. Hacer centros de atención para los ex combatientes y la familia que también padece junto al él, las huellas de la guerra”.
Posiblemente se puede asegurar sin temor a grandes errores que aquellos que han ofrecido su propia vida por el país, son quienes no dejan de inculcar los mas altos valores patrios, como los ex combatientes de Malvinas. Julio Calvo cuenta que cada 2 de abril “vamos a malvinizar, estamos para contar la historia de Malvinas. Vamos a los colegios en esta fecha y ellos preguntan, y de alguna manera estamos inculcando esto de sentir la patria, los valores, el sentimiento a la bandera, defender nuestra tierra, defenderse ante las injusticias”.

El dolor de la indiferencia
Al paso de los años, la guerra vista a la distancia, las ausencias, las marcas, la causa se siente más, por eso desde el Centro, los ex combatientes realizan tareas y actividades que presentan a los partidos políticos, al municipio, al gobierno sin recibir mayores respuestas.
Conscientes de la indiferencia del aparato político para con ellos, Calvo expresó que “Los británicos reconocen mejor los combates que de Malvinas. La aviación fue reconocida por los ellos, gente que murió sola peleando en un pozo también es reconocida por los británicos; el gobierno argentino no reconoce nada. A veces da la sensación que los ingleses supieron dimensionar mejor esa contienda desde el esfuerzo humano, sea del bando que sea, mas que nuestros compatriotas. Pareciera que para los argentinos, Malvinas fue una vergüenza nacional”, sentenció.

Un lugar propio
Más allá de los dolores propios, estos soldados no claudican. Se reúnen, se visitan, presentan proyectos. Orgullosos hablan por ejemplo, como desde su centro -en el que cuentan con un laboratorio tecnológico- dan lugar a los chicos que no tienen posibilidad de tener una computadora en sus hogares, “El centro se formó para que los veteranos de guerra encontremos una contención, para que podamos hablar de estas cosas. A 25 años pasó mucha gente y murió mucha gente, hay mucha gente muerta. De 350 suicidios –supongamos- con un tratamiento psicológico se pueden evitar el 50%. Nos dieron la pensión y nos dejaron a la buena de Dios”, manifestó Juan Retamal.
En la guerra vivieron infinidad de situaciones por olvidar, pero aprendieron algo muy importante, aprendieron a valorar, la vida, lo cotidiano, la familia, los amigos, y el ser solidarios.
Para este próximo 2 de abril se realizará el acto en el monumento, y la maratón que es la 4º edición “y la realizamos porque creemos que la gente debe estar cerca nuestro”, concluyó Juan Retamal.

FUENTE: http://www.diariodemadryn.com/vernoti.php?ID=72699

VIDEO: HOMENAJE A LOS CAÍDOS EN LA GUERRA

LAS MALVINAS SON ARGENTINAS

Las Malvinas son argentinas y la Argentina también

martes, 20 de febrero de 2007

El tiempo pasa, las heridas y problemas no quedan resueltos. El 2 de abril se recordarán los 25 años de la toma porlas fuerzas armadas argentinas de las Islas Malvinas; ese salto en el vacío tuvo como base la reivindicación histórica delpueblo de recuperar las Islas de la Gran Bretaña y que los dictadores quisieron manipular para consolidarse en elpoder. Muchos sectores sociales y políticos reaccionaron al principio con euforia y posteriormente llegó la angustia, eldolor y la muerte de jóvenes soldados, víctimas de la incapacidad e irresponsabilidad de quienes llevaron al país a unaaventura bélica que terminó en trágica derrota.Es necesario hacer memoria y rendir homenaje a aquellos que cayeron luchando por el sueño de recuperar lo que elimperio británico arrebató por la fuerza hace más de cien años. Recordar a “los chicos de la guerra”,soldados que yacen en ese jirón de la patria distante y enajenada y tener presente a los veteranos de guerra de Malvinasque aún continúan reclamando al gobierno y la sociedad el lugar que merecen.Todos debemos hacer memoria. Recuerdo el encuentro con el canciller Nicanor Costa Méndez en el Palacio SanMartín; por primera vez me recibía un ministro de la dictadura militar. La reunión fue tensa entre largos silencios y palabrasmedidas. Le reclamé sobre la situación de la guerra en las Islas Malvinas y archipiélagos, las consecuencias para el paísy la necesidad que el gobierno militar acepte la Resolución 502 de la ONU. Con la mirada pérdida y como hablandoconsigo mismo, la respuesta del canciller fue: “Esto se nos escapó de las manos…., la situación se ha vueltoincontrolable… Mañana llega al país el general Alexandre Haigh, Secretario de Estado Norteamericano, seríaconveniente señor Pérez Esquivel que se reúna con el general”.Señor Canciller, Ud. sabe que no soy parte de éste gobierno y que no comparto su política ni su actuación y no piensoencontrarme con el general Haigh. Mi presencia aquí es para pedirle que acepten la Resolución 502 de las NacionesUnidas que establece el retiro de las tropas argentinas y su reemplazo por los Cascos Azules, o fuerzas compartidas; apartir de esa Resolución, es necesario negociar con el gobierno británico la soberanía de las islas. Todavía hayposibilidades y un margen de tiempo. Actúen antes que sea tarde.El gobierno no puede ignorar que los aliados históricos de los británicos son los EE.UU. Varios gobiernos europeos handeclarado su apoyo a Gran Bretaña y dispuesto bloquear las exportaciones, aplicando sanciones comerciales ycortando los créditos a la Argentina. Por otra parte, el TIAR (Tratado Interamericano de Ayuda Recíproca) no funciona yen todo el continente sólo dos gobiernos hay manifestado la intención de apoyar a la Argentina: Cuba y Perú.La patética respuesta del canciller Costa Méndez, fue repetir como una letanía: “Esto se nos escapó de lasmanos…., las decisiones están en manos de los comandantes”, dando a entender las diferencias yconflictos entre ellos, como su imposibilidad de cambiar la situación.A 25 años de la guerra, Gran Bretaña se niega a negociar la soberanía de las Islas con Argentina, desoyendo losreiterados llamados de la Asamblea General de la ONU y el Comité de Descolonización. El comandante británico de lasIslas, ha lanzado un alerta y advertencia por supuestas actividades que podría desarrollar Argentina durante elaniversario.Muchos acontecimientos marcaron en estos años la vida del pueblo argentino. Por un lado la resistencia socialcontinúa reclamando el derecho de Verdad y Justicia. El pueblo dejó de ser espectador y asumió su protagonismo. PorDe Igual a Igualhttp://www.deigualaigual.netPotenciado por Joomla!Generado: 24 March, 2007, 04:14
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otra parte, el modelo económico neoliberal impuesto durante la dictadura militar continúa vigente y el empobrecimientodel pueblo se ha profundizado generando conflictos.Durante estos años en las Marchas de la Resistencia uno de los cantos-consignas fue denunciar el pasado reciente yel presente: “¿Qué han hecho con los desaparecidos,… la deuda externa, la represión, … ¿Qué hanhecho en las Malvinas,… que los chicos ya no están…? Vivimos una etapa marcada por la sangre y el dolordel pueblo y la resistencia, por la memoria de miles de desaparecidos, torturados, asesinados, prisioneros, muchosluchadores sociales que querían otro país libre y soberano.En estos años los gobiernos constitucionales profundizaron el modelo neoliberal impuesto por la dictadura. Llevaron alpaís a la destrucción de su capacidad productiva, provocando el aumento la pobreza, el analfabetismo y lasenfermedades endémicas. El gobierno de Carlos Menem profundizó el modelo económico y el saqueo continuó con totalimpunidad. El gobierno de De la Rúa siguió la misma política hasta el trágico diciembre del 2001. Nada cambió, todo esigual, lo mismo un burro que un gran profesor….”“Las Malvinas son argentinas y la Argentina también”. Es necesario continuar reclamando el derechosobre las Islas del Atlántico Sur y a la vez denunciar y reclamar al gobierno nacional y los gobiernos provinciales queno continúen vendiendo la Patria a empresas extranjeras, privilegiando los grandes intereses de los monopolioseconómicos internacionales que cuentan en el país con mayor cantidad de extensión de tierras que todo el territorio de lasIslas Malvinas. ¿De qué soberanía están hablando?En el año 2006 los obispos argentinos dieron a conocer el documento “Una tierra para todos”, quedenuncia y pone en evidencia la desigualdad y represión que sufren los indígenas y campesinos, arrastrados a vivir en lapobreza, las comunidades expulsadas de sus tierras, la destrucción de su hábitat, condenándolos a la inacción.No existe una ley nacional que ponga límites a la venta de tierras a extranjeros; el control de los latifundios ymonopolios, que son los verdaderos dueños del país que acumulan y concentran la riqueza en pocas manos y provocanla exclusión y pobreza en la mayoría del pueblo. No existe un Catastro y registro de tierras provinciales y nacionales. Losalambrados caminan de acuerdo a los intereses de turno. El gobierno no ignora esto, pero mira para otro lado ocultandosu complicidad.El país está en remate y la soberanía gravemente amenazada. Ya no sabemos si el territorio que pisamos es argentino;si queda algo del patrimonio del pueblo para legarlo a nuestros hijos y los hijos de nuestros hijos.Los gobernadores provinciales se han enquistado en el poder y actúan de acuerdo a sus intereses, realizan negocios yventa de tierras. Esos señores feudales están en campaña electoral para perpetuarse en el poder y ser re-elegidospara no perder el negocio. Están vendiendo desde la Puna a la Patagonia; la Cordillera de los Andes a empresasmineras. Inmobiliarias extranjeras ponen en subasta las tierras argentinas.Debiéramos recordar a Daniel Viglietti en su conocida canción “… a desalambrar, a desalambrar, la tierra estuya, mía, de Juan, María y José…”. El pueblo ve impotente cómo se aplica la política de devastación ydestrucción de los montes naturales con una explotación intensiva e irracional, agroquímicos afectando el ecosistema, y losacuíferos en peligro de privatización, pérdida y contaminación del agua.Pobladores de zonas rurales y suburbanas, campesinos e indígenas son expulsados por la fuerza pública de sustierras. Son extraños en su propia tierra, y se les está negando el derecho de vivir dignamente.De Igual a Igualhttp://www.deigualaigual.netPotenciado por Joomla!Generado: 24 March, 2007, 04:14
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El sistema privilegia el capital financiero sobre el capital humano. A esto le llaman “democracia”, mientrashoy en el país se continúa violando sistemáticamente los derechos humanos, sociales y culturales. Se pregona lo queno se cumple. Y cuando los sectores populares reaccionan frente a las injusticias, los acusan de violentos y piden lamano dura y la represión es la única respuesta.El gobierno nacional no puede seguir con la política mediática del avestruz y el doble discurso, no es posible buscaralianzas con gobernadores que venden las provincias al mejor postor. Los pueblos tienen memoria y no olvidan yllegado el momento tendrán que rendir cuenta. La justicia tarda, pero llega.Hay que resistir viviendo y recuperar la Soberanía Nacional. Impedir que los vende Patria, continúen subastando el paísa capitales extranjeros. No hay que olvidar que las Islas Malvinas son argentinas y la Argentina también.Es el mejor homenaje que podemos hacer a los chicos que lucharon y dieron su vida en Malvinas y por todos aquellosque soñaron y se comprometieron por un mundo mejor; por nosotros mismos, hombres y mujeres que queremos viviren Paz y Libertad y nunca como esclavos.
*Premio Nóbel de la paz 1980{moscomment}

Modificado el viernes, 23 de febrero de 2007por Adolfo Pérez Esquivel* en www.rebelion.org

FUENTE: www.rebelion.org

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VIDEO DOCUMENTAL DE LAS MALVINAS

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2007-02-08T12:08:00.001-08:00

HUGO SILVA ESCALANTE DESDE CAJAMARCA - PERÚ PARA EL MUNDO

2007-02-06T14:42:00.000-08:00

Cronología del Conflicto del Atlántico Sur (1982)

2 de Abril: EL DESEMBARCO: Las Fuerzas conjuntas argentinas ponen pie en las islas. El desembarco se hace sin ocasionar bajas a los británicos ni a los Kelpers. En los enfrentamientos se produce la primera baja de las fuerzas conjuntas, cae abatido por fuego enemigo el infante de marina Capitán de Corbeta Pedro Edgardo Giachino. Gran Bretaña alerta a su Flota y el Consejo de Seguridad de las Naciones Unidas decide tratar la cuestión. En la Plaza de Mayo se realiza un acto popular de adhesión a la recuperación de las Malvinas, el presidente Galtieri da un mensaje al país.3 de Abril: La "Task Force": Oficialmente se informa que las Malvinas, Georgias y Sandwich del Sur están bajo soberanía Argentina. Londres advierte que se aplicarán sanciones económicas y resuelve el envío de la Task Force (fuerzas de tareas), en acción punitiva, al Atlántico Sur. El Consejo de Seguridad de las Naciones Unidas aprueba la Resolución 502, que exige el retiro argentino de las islas y la iniciación de negociaciones. Votan a favor de la resolución en contra de la Argentina: EE.UU., Francia, Guayana, Irlanda, Japón, Jordania, Togo, Uganda, Zaire, y Gran Gretaña. Se abstuvieron: Unión Soviética, China, Polonia y España. En contra sólo votó Panamá. El General Mario Benjamín Menéndez es nombrado Gobernador Militar de las Islas Malvinas y se pide una sesión extraordinaria de la OEA. 3 de Abril: La Ocupación de Georgias: Fuerzas argentinas ocupan las islas Georgias y se anuncia oficialmente el hecho. Se producen tres (3) bajas propias. 5 de Abril: Solidaridad Peruana: La acción argentina provoca la renuncia del canciller inglés, lord Carrington. La escuadra británica parte de su apostadero en Portsmouth. La Comunidad Económica Europea respalda la decisión inglesa de aplicar sanciones económicas a la Argentina, y el Perú define su posición decidida en favor de la Argentina. 6 de Abril: Haig y Costa Méndez: Designado por el presidente Reagan para interceder en el conflicto, el General Alexander Haig conferencia con el Canciller Argentino, Nicanor Costa Méndez, en Washington. 7 de Abril: Bloqueo y convocatoria: Viaja Haig a Londres, y los ingleses disponen el bloqueo naval hasta 200 millas de las Malvinas. La Argentina convoca a sus reservas y Costa Méndez regresa a Buenos Aires. 8 de Abril: Intransigencia: Alexander Haig se entrevista con Margaret Thatcher, quien se muestra intransigente. Argentina crea un puente aéreo para aprovisionar a las tropas destacadas en las Malvinas. Se anuncia que la fuerza naval inglesa navega a la altura de las Islas Azores. 10 de Abril: Haig con Galtieri: El Presidente Galtieri mantiene una reunión con Haig, recién llegado de Londres, mientras tanto se lleva a cabo otra manifestación popular de apoyo a la recuperación de las Islas Malvinas. Galtieri, desde los balcones de la Casa Rosada, dirige la palabra a los manifestantes. 11 de Abril: No a la solución y reflexión Papal: Mientras se anuncia que las conversaciones no han llegado a solución alguna, Juan Pablo II exhorta a ambos países a deponer actitudes extremas. Haig regresa a Londres. Costa Méndez afirma que el diálogo prosigue. 12 de Abril: Bloqueo: Telefónicamente Haig comunica a Costa Méndez, desde Londres, que Gran Bretaña es irreductible. De madrugada, las naves de la Task Force bloquean las islas, en tanto la Flota de Mar Argentina permanece en sus apostaderos. 14 de Abril: Posible salida: Mientras Galtieri comunica telefónicamente a Reagan que existe disposición para encontrar una salida pacífica, Haig regresa a Buenos Aires desde Londres. Alli la actuación de Thatcher recibe el respaldo de la Cámara de los Comunes. 17 de Abril: Más conversaciones: Entre tanto, en Buenos Aires prosiguen las conversaciones de Haig y autoridades nacionales, sin conclusión positiva. 19 de Abril: El TIAR: Costa Méndez anuncia el pedido de aplicación del Tratado Interamericano de Asistencia Recíproca (TIAR) ante la OEA y Haig regresa a los Estados Unidos. 20 de Abril: Los Cancilleres: Por 18 votos a favor y tres abstenciones logra la Argentina la convocatoria para una reunión de Cancilleres americanos. 22 de Abril: Inspección: Galtieri procede a inspeccionar las tropas acantonadas en Malvinas. 25 de Abril: Ataques Británicos: Marinos Británicos retoman las Georgias del Sur. 190 prisioneros capturados. Se accidentan dos helicópteros Wessex británicos. El teniente de navío Alfredo Astiz, al mando de los efectivos, firma la rendición, sin haber opuesto resistencia.26 de Abril: La Respuesta: Hasta la última capacidad defensiva estarán dispuestas para el combate, informa la Junta Militar. 30 de Abril: Los hostiles: Las autoridades argentinas disponen que las aeronaves y buques británicos sean considerados "hostiles". En forma accidental, en Caleta Olivia cae un helicóptero del Ejército Argentino, donde perecen 10 militares. 1 de mayo: PRIMER ATAQUE AEREO: Se comienzan a conocer a través de informes del Estado Mayor Conjunto las acciones bélicas en el Atlántico Sur. La aviación británica ataca en cuatro ocasiones a Puerto Argentino, helicópteros británicos operan contra Puerto Darwin. Desde las fragatas británicas cañonean Puerto Argentino. Los intentos de desembarcos fueron rechazados por fuerzas argentinas. Una fragata inglesa resulta averiada y cinco aviones Harrier destruidos. La clase 1961 es convocada. El presidente Galtieri, en un discurso dirigido al país, recalca que la Argentina "responderá al ataque". 2 de mayo: El HUNDIMIENTO DEL CRUCERO GENERAL BELGRANO: Fuera de la zona de exclusión declarada por los británicos, el submarino atómico inglés Conqueror hunde al Crucero ARA General Belgrano, con un saldo de 323 víctimas entre desaparecidos y muertos. El AVISO SOBRAL también atacado, informa que varios tripulantes murieron. Posteriormente se informó que fueron ocho, entre ellos el capitán de la nave. 4 de Mayo: Hundimiento del HMS Sheffield: Nuevas incursiones aéreas de los ingleses sobre Puerto Argentino y Puerto Darwin. Aviones navales argentinos Super Etendard, equipados con misiles Exocet, atacan al destructor inglés Sheffield, hundiéndolo, 20 muertos. Sea Harrier derribado sobre Goose Green.5 de Mayo: Condena: El delegado argentino ante las Naciones Unidas, Eduardo Roca, condena severamente a los Estados Unidos por su apoyo a Gran Bretaña. Se acepta la intervención del organismo como mediador. 6 de mayo: Paso previo: La U.N. propone, como paso previo a la iniciación de las conversaciones, el retiro de las fuerzas de ambos países del archipiélago. Al día siguiente Londres amplia el bloque naval a sólo 12 millas del litoral marítimo argentino. 9 de Mayo: Es hundido el pesquero argentino "Narwal" por la aviación inglesa, quienes también atacaron con cohetes y ametrallaron a las embarcaciones de salvamento. 1 muerto y 13 heridos.10 de Mayo: Exclusión : Gran Bretaña decreta una zona de exclusión aérea alrededor de la isla Ascención, equivalente a 100 millas náuticas. 12 de Mayo: Desde Southampton: Parten, a bordo del transatlántico Queen Elizabeth, 3000 soldados británicos hacia el Teatro de Operaciones, entre ellos, un regimiento de "gurkas". Aviones argentinos causan averías a dos fragatas, con pérdidas de dos máquinas y un helicóptero inglés. 14 de Mayo: Regreso: Llegan a Buenos Aires los 189 argentinos capturados en las Georgias. Entre ellos, los trabajadores cuya presencia en el archipélago generó el enfrentamiento. Ataque nocturno brítanico en las islas: 11 aeronaves argentinas destruidas en tierra.15 de Mayo: Embarcaciones británicas cañonean Puerto Calderón, isla de Borbón, afectando a diez aviones argentinos. 16 de Mayo: Acción aérea: Como consecuencia del ataque aéreo británico a barcos mercantes argentinos, resulta hundido el "Río Carcarañá" y averiado el "Bahía Buen Suceso". Nuevos ataques aéreos a Isla Soledad. 17 de Mayo: Por una semana más renueva las sanciones la Comunidad Económica Europea. 19 de Mayo: Misa concelebrada: Mientras los ingleses persisten en el hostigamiento aéreo y con unidades de superficie, el Sumo Pontífice convoca a Cardenales Argentinos y Británicos a concelebrar una misa por la paz. 20 de Mayo: Fracaso: Javier Pérez de Cuellar, Secretario General de la ONU, anuncia que sus gestiones en favor de la Paz resultaron inútiles. El Gobierno peruano presenta una propuesta, que también fracasa. Un Sea King de la Marina británica en 'misión secreta' se estrella cerca de Punta Arenas, Chile.21 de Mayo: Cabecera de Playa: Luego de sufrir daños de magnitud en cuatro fragatas y el hundimiento de la Fragata Ardent (22 muertos), perder tres aviones Harrier y dos helicópteros, los británicos logran establecer una cabecera de playa en Puerto San Carlos.
22 de Mayo: Es abatido un Harrier en Puerto Darwin.23 de Mayo: Ataque Argentino: Renovados ataques aéreos, con un avión argentino derribado y con pérdidas navales para los ingleses. El día 25 se retiran y se logra el hundimiento de un destructor y un transporte de tropas británico. 24 de Mayo: Es hundida la fragata británica Argonaut. Muere un experto en explosivos al intentar desactivar una bomba que había quedado sin explotar dentro de la Antelope . Los 175 tripulantes abandonana la embarcación.25 de Mayo: Aviones argentinos averiaron a tres fragatas misilísticas y al transporte pesado "Atlantic Conveyor", el cual se hunde seis días después, 12 muertos. Es bombardeado el destructor "Coventry" con un saldo de 19 británicos muertos. La aviación inglesa ataca Puerto Argentino, pierde tres Harrier.
27 de Mayo: Regresan a Inglaterra 263 sobrevivientes del hundido HMS Sheffield.
28 de Mayo: Reclamo Papal y avance inglés: Un encendido reclamo por una paz justa y honrosa formula Juan Pablo II en Londres, durante su visita. Mientras tanto, las tropas inglesas, engrosadas por nuevos contingentes, cuatro regimiento con un total de 3800 hombres, avanzan sobre Darwin y Pradera del Ganso. Por otra parte, durante una Reunión Del TIAR quedó aprobada una resolución favorable a la argentina. 30 de Mayo: Se informa que la aviación argentina, después de un intenso operativo consigue averiar al portaaviones "Invencible". Londres no confirmó nunca la información.
31 de Mayo: 2 Skyhawk argentinos derribados. Termina de hundirse el Atlantic Conveyor, alcanzado el 25 de Mayo por un misil Exocet.2 de Junio: Combates, resolución y fracaso: Las gestiones de paz de la ONU volvieron a fracasar. Avanzadas británicas se encuentran a 20 kilómetros de Puerto Argentino y el Consejo de Seguridad de la Naciones Unidas aprobó la resolución 505, que designa mediador a Pérez de Cuéllar. Tropas británicas toman Monte Kent.3 de Junio: Con los No Alineados: En la Habana, ante los representantes de los No Alineados, el Canciller Costa Méndez pronuncia un discurso. 4 de Junio: Veto: Un nuevo proyecto de cese del fuego es vetado en las Naciones Unidas por los Estados Unidos y Gran Bretaña. 8 de Junio: Desembarco rechazado: La Fuerza Aérea Argentina rechaza un intento de desembarco inglés en Fitz Roy y Bahía Agradable. Son hundidos la fragata Plymouth y los transportes de tropas Sir Galahad y Sir Tristán. 11 de Junio: Llega el Papa: Para convocar a una unión por la paz llega Juan Pablo II a la Argentina, en medio de una fervorosa manifestación. Regresa a Southampton el 'Queen Elizabet 2' transportando 700 sobrevientes de los hundidos HMS Coventry, HMS Ardent y HMS Antelope.12 de Junio: Ataque al HMS Glamorgan: Mediente el uso del ITB es alcanzado el HMS Glamorgan, 13 muertos. Las tropas inglesas avanzan hacia Puerto Argentino en búsqueda de la batalla final, tomando 400 prisioneros.13 de Junio: Penetración: Las fuerzas británicas penetran las defensas argentinas. En Buenos Aires, por la noche, al saberse el epílogo de la lucha, se realizó una manifestación solicitando la "no-rendición". 14 de Junio: Alto el fuego: Entre los Generales Jeremy Moore y Mario Benjamín Menéndez, respectivamente comandante de las fuerzas británicas y Gobernador militar de las Islas Malvinas, queda parlamentado el alto al fuego y la consiguiente rendición. En Buenos Aires, al tomar conocimiento de los hechos, en horas de la noche se realiza una manifestación en rechazo a la rendición, en la que se produjeron desmanes y fue reprimida por la policía.

FUERZA AEREA DE ARGENTINA EN EL TIEMPO DE LA GUERRA

2007-02-06T11:24:00.000-08:00

PARTICIPACIÓN PERUANA EN LA GUERRA DE LAS MALVINAS (1982)

2007-02-03T06:30:00.000-08:00

Ayuda peruana a Argentina en la guerra de las Malvinas

Diario La Republica.(articulo tomado del Foro Militar)

Envíos de equipo y material bélico hasta hoy desconocidos en sus componentes y detalles, incluida una escuadrilla de por lo menos diez caza bombarderos Mirage V, artillados con misiles teledirigidos AS30, fueron despachados clandestinamente del Perú a Argentina, en abril y mayo de 1982. Fue una operación solidaria y no ningún negociado de armas. Un convenio informal de gobierno a gobierno y de fuerza armada a fuerza armada, mantenido en el más absoluto secreto hasta ahora. Argentina había tomado posesión de las Islas Malvinas, el 2 de abril de 1982. No había calculado bien la reacción de Margaret Thatcher. La Real Armada Invencible inglesa avanzaba por el Atlántico decidida al desalojo. Estados Unidos inclinaba sus preferencias hacia Inglaterra y la guerra había comenzado. Todo indicaba que se definiría por aire y mar. Pero, los Skyhawk y Mirage III, columna vertebral de la aviación de combate argentina, no poseían la necesaria autonomía de vuelo. Los caza bombarderos Mirage V, de fabricación israelí, modelo M5P, pertenecientes a la Fuerza Aérea del Perú (FAP), en cambio, podían despegar del extremo sur de Argentina, llegar a las Malvinas, volar hasta diez minutos sobre el objetivo, y volver al continente. Eran los indicados. ¿Cómo obtenerlos? Entró en acción la histórica hermandad peruano-argentina y los vínculos institucionales y amicales de los mandos castrenses y políticos de ambos países. De un día para otro, los caza bombarderos Mirage V de la FAP fueron sacados de sus hangares de Chiclayo, sede del Grupo Aéreo No. 6, en la costa norte, y llevados a la Base Aérea La Joya, en Arequipa, al sur del país. "Un sábado por la tarde, probablemente a fines de abril, aterrizó en La Joya un Hércules argentino con personal de ellos. Luego, llegaron los Mirage", recuerda un testigo presencial. En ese momento, la FAP era comandada por el general del aire Hernán Boluarte. Y la jefatura de la Base Aérea La Joya, la ejercía el mayor general FAP César Gonzalo Luza, anota uno de los informantes. En La Joya se cambió la insignia y matrícula de los Mirage. Los colores de la bandera argentina reemplazaron el blanco y rojo del Perú. Con la pintura aún fresca, pero convertidos ya en unidades de la Fuerza Aérea Argentina, alzaron vuelo en una madrugada de la segunda quincena de abril de 1982, hacia las cuatro de la mañana. Fue una travesía de cerca de tres mil kilómetros, de La Joya a Jujuy, y de allí hasta la base aérea de Río Gallegos, en el extremo meridional argentino. Desde la Joya, los Mirage V volaron hasta su destino piloteados por los mayores de la FAP Rubén Mimbela, César Gallo, Augusto Mengoni y Mario Nuñez del Arco, entre otros. Las flamantes naves argentinas atravesaron cielo boliviano arriba de los 25 mil pies de altura, en "vuelo silencioso (radios apagados) y no recto", para evadir los radares de tierra. Desde que salieron de Chiclayo, un Hercules de la FAP, originario del Grupo Aéreo No. 8 (con base en Lima) -piloteado por el coronel Dociteo Aliaga, con el mayor Silva Díaz como copiloto-, acompañó de cerca a la escuadrilla de guerra. Dentro del Hercules, unos 15 técnicos mecánicos y un reducido número de oficiales se apretujaron alrededor de un Mirage desarmado y de los contenedores con misilería. "Vaya si nos costó trabajo introducir el Mirage en el Hercules, pese a que le quitamos las alas" -comentó uno de los actores. La anécdota ocurrida en Chiclayo pone en cuestión el número exacto de Mirage V entregados por Perú a Argentina. La cantidad de diez aviones Mirage fue revelado la única vez que una fuente oficial, el teniente general Hernán Boluarte, ex comandante general de de la FAP, se vio obligado a tocar el asunto. Lo dijo ante la Comisión Investigadora del Senado peruano que indagó sobre el caso del BCCI y la reducción de la compra de aviones Mirage 2000, en la sesión reservada del 23 de setiembre de 1991. "En abril del 82, ...-declaró Boluarte- el Primer Ministro (Manuel Ulloa. Nota de redacción) me consultó si era posible entregarles unos aviones a los argentinos ". "Yo le manifesté que podíamos entregar hasta diez, siempre y cuando sean repuestos dentro de estas adquisiciones nuevas (de Mirage 2000. Nota de redacción) que se estaban haciendo. Entonces, me aceptó." Carlos Malpica en su última obra "Pájaros de alto vuelo", sacó a luz ese testimonio. Técnicos y oficiales que formaron parte de la tripulación del Hércules peruano, sin embargo, han insistido en que el verdadero número de Mirage V cedidos fue de catorce y no de diez. Es posible que el número de aviones se haya redondeado a la hora de la compensación pecuniaria, posterior al conflicto. Primero fue la entrega solidaria, y después que concluyó la guerra el comandante general de la Fuerza Aérea Argentina visitó el Perú para zanjar la cuestión económica. "Vendimos a 5 millones de dólares cada avión". O sea, se nos pagó 50 millones de dólares por una escuadrilla que quince años atrás había costado veinte millones, informó a la comisión del Senado el mismo Hernán Boluarte. La FAP reservó esa suma para pagar la cuota inicial de la flota de 26 Mirage 2000 que poco después se compraría a la Dassault francesa. Pero, la ayuda militar de Perú a Argentina en plena guerra de las Malvinas, antes que una operación comercial o negociado de armas, fue una acción solidaria de extraordinario valor militar. No sólo se dio en equipo sino en asistencia y adiestramiento de personal. Hubo más de un viaje, pero cuando en uno de los primeros, el personal portador de la escuadrilla de Mirage arribó a la base aérea de Río Gallegos, salieron a recibirlos dos compatriotas: Carlos Portillo, piloto FAP de aviones Sukoi, y Rubén Crovetto, piloto FAP de aviones Mirage. Ambos se habían adelantado y probablemente refiriéndose a ellos fue que el corresponsal de la agencia informativa local "Diario y Noticias" lanzó al mundo una noticia sensacionalista para ese momento. Informó que aparatos peruanos Mirage, de fabricación francesa, habían llegado a una base aérea del sur argentino el 12 de abril, entre las 5 y 8 de la noche. En realidad, la escuadrilla llegaría días después. Crovetto instruyó a pilotos argentinos en las peculiaridades del Mirage V, modelo M5P , de la FAP. Carlos Portillo ofició de asesor.
Transportó material bélico para Argentina desde Israel La cuota de la Armada Peruana
Igual de importante y decidido fue el aporte de la Armada Peruana para potenciar militarmente al país hermano de Argentina durante la guerra de las Malvinas. La Marina de Guerra del Perú colaboró nada menos que en el transporte de material bélico, desde Israel hasta Argentina, durante aquellos meses críticos de abril y mayo de 1982, que el país hermano se batía con la poderosa armada inglesa. El testimonio de este hecho fue confiado a "La República" por un almirante de la Marina de Guerra del Perú que ocupaba un alto puesto en el comando de ese instituto en aquellos días y que solicitó la reserva de su identidad. Dio fe del hecho. Ante una pregunta nuestra, explicó que "el transporte de material fue directo y sin triangulación de ningún tipo", pero se excusó de dar mayores precisiones. Recalcó que el apoyo a Argentina fue total, sin restricciones y sin condiciones, porque se consideró que el TIAR (Tratado Interamericano de Asistencia Recíproca) estaba vigente y debía defender a todos los países de América. "Desgraciadamente a la potencia más grande del TIAR le interesaron más sus buenas relaciones con sus ancestros ingleses que con sus vecinos de América Latina". Reconoció que el apoyo principal a Argentina por parte de Perú "corrió a cargo de la fuerza aérea, en un esfuerzo realmente extraordinario". Pero, la Armada puso su cuota. De cuan importante fue el aporte marino lo dice el hecho que un submarinista peruano, el capitán de navío Armada Peruana Luis Samanez del Risco, fuera condecorado por el gobierno argentino. La distinción, una de las más altas, fue devuelta cortésmente por el comandante Samanez cuando en 1995 fue evidente la participación oficial del gobierno de Buenos Aires en el tráfico de armas argentinas a Ecuador. Como se sabe, los misiles Exocet, fabricados por Francia y que posee la Marina de Guerra del Perú, fueron una de las armas decisivas en aquella guerra. Un Exocet hundió al portaviones inglés Sheffield. Según se hizo público en su oportunidad, un despacho de ocho misiles Exocet destinados a la Armada Peruana, y que debieron llegar a nuestro país en mayo de 1982, fueron retenidos sin causas convincentes por los proveedores, hasta después de la guerra. Una fuente naval explicó que los fabricantes se enteraron que Perú había resuelto desviar ese material a Argentina. Supieron -aseguró la fuente- debido a la indiscreción del agregado naval argentino en París, que se acercó a la fábrica a preguntar si ya estaban listos los Exocet para Perú. Otro rubro concreto de apoyo marino fue la dotación de 17 a 19 torpedos que aquellos días salieron de los arsenales de nuestra Armada para ir a potenciar las naves argentinas. Lamentablemente parte de estos torpedos peruanos naufragaron con el hundimiento de la nave argentina Santa Fé. La Marina de Guerra del Perú suministró también partes electrónicos para equipos vitales como los radares y sistemas de control de tiro.
Todo lo que se envió a Argentina en 1982 Esto se llama solidaridad
Equipo aéreo: · Escuadrilla de diez caza bombarderos Mirage V, modelo M5P. (Fuentes de aviación dicen que fueron catorce los Mirage cedidos) · Misiles teledirigidos AS30 (aire-aire y aire-tierra). Telecomandado desde cabina, contra blancos en tierra, con un alcance de 15 kilómetros. · Misiles antiaéreos Strella (tierra-aire). Fabricación rusa. Se activan desde el hombro y al dispararse buscan la radiación del avión para impactarlo. ·Simuladores de entrenamiento e instructores para adiestramiento en el manejo de misiles AS30 y Strella.
Material marino: · Transporte de material bélico de Israel a Argentina · Torpedos (17) · Misiles Exocet, ocho fueron retenidos por Francia. · Partes de equipos electrónicos (radar, sistemas de control de tiro y otros).
(comentario de un argentino sobre la ayuda del Peru a Argentina durante la guerra de las Malvinas)Muy bueno tu post. Siempre se ha sabido de la importante ayuda brindada por tu país al mío, y nosotros, los argentinos, no temos palabras para agredecerselos. Gloria al Perú, hermano incondicional del pueblo argentino.
Los detalles con los que cuentas la historia no hacen más que demostrar el desinterés de su ayuda, curiosamente puesto en duda por algún que otro forista chileno. Me permito agregar a tu relato, que como la FAA estaba corta de tanques suplementarios para sus delta, pues en la primera de cambio tenían que arrojarlos para agilizar su configuración, La FAP, suministró varios tanques de 1700 litros, son varias las fotos que muestran los M-III y Daggers estacionados en pleno conflicto, con tanques suplementarios, de otro color? Si del peruano. Debés saber que aún al día de la fecha siguen en activo, nosotros los denominamos MARA, por la liebre patagónica hasta donde yo se, sobreviven nueve de ellos pues uno se perdió en un accidente. Algún día se sabrá toda la historia, solo es cuestión de esperar, y ahí aquellos que obramos con valor honor y lealtad nos sentiremos tremendamente orgullosos y quienes así no lo hubieran hecho, contarán sus treinta monedas de plata y mirarán para otro lado. Cada uno sabe bien lo que ha hecho y aunque algunos se empeñen en defender su actitud, en el fondo bien saben que por lo menos fue desafortunada.

HISTORIA DE LA GUERRA DE LAS MALVINAS

2007-02-03T06:02:00.000-08:00

Enlaces relacionados con la Guerra de las Malvinas:

http://http://redescolar.ilce.edu.mx/redescolar/act_permanentes/historia/html/guerramal/cero.htm

http://www.geocities.com/pentagon/barracks/4333/historia.htm

http://www.indexar.com.ar/Historia/Guerra_de_Malvinas/IndexAr-txt.html

http://www.me.gov.ar/efeme/2deabril/enlaces.html

http://www.historiadelpais.com.ar/malvinas.htm

VIDEOS DE LA GUERRA DE LAS MALVINAS

2007-02-02T15:07:00.000-08:00

LAS MALVINAS 2

ATAQUE AL INVENCIBLE

HUNDIMIENTO DE BELGRANO

APOCALIPSIS - 1982

Hundimiento del HMS Antelope en Malvinas 1982

RECUPERANDO LAS MALVINAS

MALVINAS 24 AÑOS DESPUÉS

PARTICIPACION DE CHILE EN LA GUERRA DE LAS MALVINAS

2007-02-02T15:04:00.000-08:00

Se rompe el silencio sobre el pacto secreto

Chile-Argentina en la guerra de las Malvinas

Al cumplirse el 20º aniversario del conflicto, el ex jefe de la FACH por primera vez da detalles de la estrecha colaboración de Chile con Inglaterra durante la guerra de las Malvinas. Los contactos con oficiales ingleses, el papel de Pinochet, las armas y radares que la Fuerza Aérea recibió de Gran Bretaña. El azaroso destino de Sidney Edwards, el agente británico que jugó un rol crucial como enlace en Chile y después se involucró en el tráfico de armas a Croacia.
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El próximo domingo 2 de abril se cumplirán 20 años del comienzo de la guerra de las Malvinas. En el conflicto, desencadenado tras la invasión de soldados argentinos a las islas Falklands ordenada por el general Leopoldo Galtieri, murieron 700 soldados transandinos y 255 británicos. El episodio, que por lo absurdo sigue siendo un pasaje traumático de la historia reciente argentina, forzó a la Junta Militar que gobernó ese país entre 1976 y 1983 a renunciar y convocar, elecciones.
Dos décadas después quedan muy pocos secretos por develar sobre la guerra. Uno de los principales tiene que ver con la amplia colaboración que las Fuerzas Armadas chilenas encabezadas por el general Augusto Pinochet brindaron a los militares ingleses a lo largo de los dos meses y medio que duró el conflicto.
El general Fernando Matthei, ex comandante en jefe de la Fuerza Aérea de Chile y miembro de la Junta Militar entre 1977 y 1989, revela en esta extensa entrevista -realizada en julio del '99 en el Centro de Investigación y documentación de la Universidad Finis Terrae- gran cantidad de detalles inéditos de esa ayuda, la forma en que se gestó y la gran cantidad de equipamiento y armas que el régimen militar chileno recibió a cambio.
Margaret Thatcher, la ex Primer Ministro británica, ya había agradecido públicamente la colaboración chilena en 1999, en un intento por influir sobre la opinión pública de su país y demostrar que el general Pinochet, por esos días detenido en Londres, había sido un aliado clave de Inglaterra durante la guerra. Sin embargo, no entregó ninguno de los datos explícitos que esta vez proporciona Matthei (ver recuadro).
Durante la detención de Pinochet en Londres, Margaret Thatcher dejó en claro que en 1982 el gobierno chileno ayudó a los ingleses en el conflicto con Argentina.
¿Cómo se gestó esa ayuda y qué papel le correspondió jugar a usted?
En primer lugar, debo decir que la guerra de Las Malvinas -y eso es grave- nos tomó a todos por sorpresa. Me enteré de ello leyendo El Mercurio por la mañana. Sabíamos que estaba la posibilidad y cómo se fue desarrollando, pero jamás pensé que los argentinos serían tan locos.
Años después conversamos con un amigo que fue comandante en jefe de la Fuerza Aérea Argentina -Omar Grafiña Rubens- y él tampoco lo supo allá. Recién se había retirado y estaba como sucesor el brigadier mayor Arturo Basilio Lami Dozo.
Incluso durante una reunión en la que había participado, lo dejaron fuera y trataron las cosas por su cuenta. Debo reconocer que fue un secreto muy bien guardado por parte de los argentinos. Nadie lo supo. Tomaron a los ingleses completamente por sorpresa, y a nosotros también...
¿Cuál fue su reacción y la del gobierno?
Tomar nota y estar alerta. Dos días más tarde se presentó mi oficial de inteligencia, el general (Vicente) Rodríguez (ex jefe del Servicio de Inteligencia de la Fuerza Aérea) informándome que había llegado un oficial inglés enviado por el jefe del Estado Mayor de la Real Fuerza Aérea británica. Le dije que lo recibiría. Se trataba del Wing Commander (comandante de escuadrilla) Sidney Edwards, un personaje que no parecía inglés para nada y que hablaba español perfectamente (ver nota).
¿Cómo lo describiría?
Era un hombre joven, de unos 35 a 40 años. Sumamente activo y nervioso, desplegaba un montón de adrenalina. Venía con una carta de Sir David Great, el comandante en jefe de la Fuerza Aérea inglesa, para ver en qué podíamos ayudarlo. Tenía plenos poderes para coordinar conmigo cualquier cosa que pudiéramos hacer juntos, lo que a mí me pareció muy interesante. Me dijo que tenía plenos poderes para negociar, y que lo que a ellos más les apremiaba era información de inteligencia. Los ingleses no se habían preocupado para nada de Argentina. Sabían todo lo inimaginable sobre Unión Soviética, pero de Argentina no sabían nada. Edwards me preguntó en qué podíamos ayudarlos. Le contesté que no me mandaba solo y que hablaría con el general Pinochet.
¿Habló con Pinochet sobre este "ofrecimiento"?
Conversé con él en términos muy generales, informándole que teníamos una gran oportunidad. A nosotros no nos interesaba que los argentinos les pegaran a los ingleses, porque entonces -ya lo había dicho Galtieri- seríamos los siguientes. Recién estábamos digiriendo el discurso de la Plaza de Mayo, en el cual -rugiendo ante las multitudes- había manifestado que Malvinas sería sólo el comienzo. Parecía Mussolini.
¿Ese discurso los había dejado preocupados?
Nos preocupó que después de las islas apuntaran hacia acá. Después de todo, ellos calificaban que territorios nuestros también les pertenecían. En general, Pinochet estuvo de acuerdo en que yo trabajara con los ingleses, siempre que no se supiera, y ambos estuvimos de acuerdo en que por ningún motivo debía enterarse de ello ni siquiera el Ministerio de Relaciones Exteriores.
¿Al Ejército y a la Marina no les había llegado de la parte inglesa una solicitud similar?
Nada.
¿Por qué cree que los británicos optaron por la Fuerza Aérea?
Buena pregunta. A mí me conocían, porque había sido agregado aéreo en Inglaterra entre diciembre de 1971 y enero de 1974.
Aprovecharon los vínculos personales con usted...
Yo había estado visitando sus industrias de material de guerra y tenía contactos con los altos mandos británicos. Mientras estaba allá, firmé contratos por seis aviones Hawker Hunter, y compramos también seis aviones de caza Vampire. Me conocían, teníamos una relación fluida. Estando en Londres, cuando me tocó ir a la Unión Soviética, les pasé a los ingleses una copia del informe que redacté para la FACH sobre lo que había observado en materia de armamentos. Ellos sabían que era su amigo, pese a que Chile -recuerde que estábamos en la Unidad Popular- lo consideraban parte del bloque del Este. También influyó el hecho de que yo hablara inglés, que hubiese volado en alguna oportunidad en una unidad de ellos y que conociera de la Real Fuerza Aérea hasta lo que ellos mismos no conocían. En resumen, tenían bastantes referencias mías y por eso me llego a mí la petición.
¿Qué hizo después de reunirse con Pinochet?
Con el general Pinochet quedamos en mantener esto en absoluto secreto, y luego volví a reunirme con Sidney Edwards, informándole que tenía carta blanca en el asunto y que operaríamos de acuerdo con mis criterios. Edwards me dijo que tanto el agregado de Defensa inglés -un marino- como la Embajada Británica no sabían de su existencia y que no debían enterarse. Edwards viajó entonces a Inglaterra para analizar qué podíamos hacer nosotros y a su regreso trajo autorización para que les diéramos información de inteligencia.
¿Qué recibiría Chile a cambio?
Ellos nos venderían en una "libra" -entre comillas- aviones Hawker Hunters, los cuales se traerían de inmediato a Chile por avión. Y también un radar de larga distancia, misiles antiaéreos, aviones Canberra de reconocimiento fotogramétrico a gran altura y también bombarderos. El material era muy importante, sobre todo los aviones de reconocimiento, porque en la Fuerza Aérea chilena no teníamos ninguno. Vuelan muy alto, como los U-2 norteamericanos y tienen unas inmensas cámaras fotográficas. Además, mandarían un avión de inteligencia, comunicaciones y espionaje electrónico. Se trataba de un avión Moondrop a chorro, parecido al 707 de pasajeros, pero transformado.
¿Cómo reunía información de inteligencia sin contar con equipos sofisticados?
Nosotros habíamos transformado aviones más livianos en nuestra propia industria y con equipos propios, pero no volaban con la altitud necesaria, porque eran aviones turbo hélices chicos, del tipo 99 Alfa. Habíamos transformado dos, con unos equipos llamados Itata, desarrollados en conjunto por la Marina y la Fuerza Aérea. Dichos equipos, montados a bordo de estos aviones bimotores livianos, podían detectar todas las señales de radar, analizarlas y clasificarlas. Pero las señales de radar -al igual que la luz- se proyectan en línea recta, sin quebrarse. Y no se captan a menos que se vuele a unos 40 mil pies de altura. Como primera medida, entonces, los ingleses mandaron ese avión, con el cual realizamos un reconocimiento completo a nuestro lado de la frontera. Hacíamos vuelos a gran altura sobre territorio chileno, pero captando señales del otro lado que nuestros equipos no eran capaces de captar por la cordillera y la baja altura.
¿Cómo puede llegar un avión de esas características y tamaño hasta el aeropuerto de Pudahuel o cualquier base aérea, sin que nadie se dé cuenta?
Ese avión venía como cualquier aparato civil, con un plan de vuelo normal.
¿Y los argentinos no lo detectaron en su espacio aéreo?
Es que no pasó por Argentina. Todos estos aviones llegaron a través de la Isla de Pascua y Tahití.
¿Y los espías argentinos?
No había espías argentinos, tal como nosotros no teníamos espías en Argentina. Con este avión se hacían vuelos a gran altura sobre territorio chileno, captando señales del otro lado. Los nuestros, en cambio, debido a la Cordillera y al tipo de aviones que eran, no podían volar tan alto como para captar las señales.
¿Quiénes pilotearon el avión?
Los ingleses, aunque iba un par de observadores nuestros a bordo. Nos pasaron la información necesaria sobre los equipos argentinos, pero nada que nosotros no supiéramos ya. Ese vuelo no nos sirvió, pero se realizó y para la historia es bueno saberlo. No arrojó informaciones que ya no tuviéramos, lo cual en cierta forma era bueno. Los ingleses quedaron impresionados por lo que vieron, por nuestros sistemas de escucha en el sur y por el radar de gran alcance que teníamos detrás de Punta Arenas.
¿Con ese radar espiaban al otro lado?
En un cerrito habíamos instalado un radar de 200 millas de alcance comprado en Francia. En tierra teníamos puestos de escucha en varias partes, que captaban todas las señales y comunicaciones radiales argentinas. También habíamos desarrollado en Punta Arenas, cuando llegué a la comandancia en jefe, un puesto de mando blindado bajo tierra, bien protegido, al cual llegaban todas las informaciones graficadas y clarísimas, como un teatro. En ese puesto se reunían todas las informaciones captadas por el radar grande y los más chicos, y por los escuchas. Allá se instaló Sydney Edwards.
¿Cómo transmitía Edwards esos datos a sus superiores?
Tenía un equipo de comunicación satelital directa con la Marina Real británica en el comando central de Northwood, cerca de Londres. Lo que pasaba aquí, de inmediato lo sabían los ingleses.
Inglaterra no podría haber encontrado un mejor aliado
Imposible. Nosotros avisábamos, por ejemplo, que desde una base determinada habían salido cuatro aviones en dirección a tal parte, que por su velocidad parecen Mirage. Una hora antes de que llegaran, los ingleses ya estaban informados de su arribo.
¿A usted le iban informando sobre lo que se entregaba a los ingleses?
Yo tenía otras cosas que hacer, pero al final de cada día me informaban lo que había ocurrido.
¿Alcanzaba a contarle a Pinochet el desarrollo de los acontecimientos?
Nunca le contaba nada. Empecé a no contarle por una sola razón: si "saltaba la liebre", quería que Pinochet estuviera en condiciones de jurar que él no sabía nada. De esa forma, podría decir que el culpable era el imbécil de Matthei y que lo echaría de inmediato. Nosotros siempre vamos a ser vecinos de Argentina, por eso no podíamos echar a perder para siempre esas relaciones.
Imagino que, de todas formas, los argentinos sospechaban. Antes incluso de que llegara Edwards, ya había conversado con el agregado aéreo argentino. Le dije que pidiera autorización a sus jefes, porque quería mandarlo para allá con un mensaje. Delante de otras personas, le pedí que transmitiera a Lami Dozo, el comandante en jefe de la Fuerza Aérea Argentina, lo siguiente. Primero, que nunca en mi vida pensé que podían ser tan idiotas. Teniendo todas las posibilidades en mi cabeza, ésta fue la única que no ingresé en mi computador mental. Segundo, que ante esta situación le garantizaba que la FACH nunca atacaría por la espalda a Argentina. Tenía mi palabra de honor de que Chile no atacaría, bajo circunstancia alguna. Tercero, que cuando hay un incendio en la casa del vecino, el hombre prudente agarra la manguera y vierte agua en su propio techo. Por eso, en este momento haría todo lo posible por reforzar la Fuerza Aérea de Chile y su defensa, porque no hacerlo sería un acto irresponsable de mi parte.
Pero eso equivalía a alertarlos...
Significaba que compraría aviones, radares y misiles donde me fuera más fácil y rápido obtenerlos, es decir, en Inglaterra. Lo demás no se lo dije, obviamente, y nunca lo habría dicho si no fuera porque pasó toda esta lamentable situación que vivió el general Pinochet en Londres. Me habría quedado en silencio para siempre. Ahora le damos el crédito al general Pinochet, pero yo... no es que se lo haya escondido a propósito, sino de buena fe, porque tenía que estar en condiciones de culpar a otro si pasaba una trampa como esa. Pinochet, o el gobierno chileno, no se podían "fregar" por este motivo. Uno está dispuesto a hacer esas cosas.
¿Las negociaciones entre usted y Gran Bretaña tomaron en algún momento un cariz político?
Nunca hicimos un planteamiento político. Ambas partes estábamos de acuerdo en que no queríamos "political commitments" (compromisos políticos) de ningún tipo. No había una mayor alianza, se trataba estrictamente de que "el enemigo de mi enemigo es mi amigo". Tan sencillo como eso: oportunismo.
Puro pragmatismo. Llámelo como quiera, pero ésa fue la situación. No hubo mayores compromisos por ambos lados. Ni siquiera recibí una condecoración británica u otro tipo de reconocimiento.
¿Cuánto duró esta situación?
Se extendió durante toda la guerra. Nosotros nos quedamos con el avión, con los radares, los misiles y los aviones. Ellos recibieron a tiempo la información y todos quedamos conformes...
¿Hasta luego y muchas gracias?
Claro. Y a Sidney Albert Edwards lo despidieron al día siguiente por motivos de índole personal y entonces lo echaron. Después supe que estuvo metido en el tráfico de armas a Croacia (ver recuadro).
Mientras sucedía todo esto, ¿alguien más de la Fuerza Aérea y de las otras ramas de las Fuerzas Armadas se enteró de lo que usted estaba haciendo?
La FACH, en general, tampoco sabía demasiado. Lo único que se dio cuenta la Fuerza Aérea fue que había llegado armamento y equipos nuevos. Llegaron en aviones de transporte ingleses, a través de la Isla de Pascua. Un día, por ejemplo, apareció un Hércules C-130 que decía Fuerza "Aérea" de Chile. Se trataba de un avión que tenía el mismo número de uno de los nuestros y al cual sólo le faltaba la letra "e" de Aérea. Eso llamó la atención. Estaba pintado con los colores de la FACH y tenía que llevar el radar a Balmaceda, donde se instalaría para tener visión hacia las instalaciones argentinas en Comodoro Rivadavia (ver mapa). Cuando terminó la guerra lo saqué de ese lugar, porque no era mayormente útil y lo trasladé a otro -donde funciona hasta el día de hoy- para vigilar el tráfico hacia la Antártica.
¿Cuándo terminó la guerra, informó más detalladamente al general Pinochet?
Sí. Ahí le conté a Pinochet que les habíamos comprado todo ese equipo a los ingleses, a sólo dos "chauchas". Tenía que saberlo. Me miraba con una cara... Pero no le conté todo con detalles.
¿Por qué cree que la colaboración chilena terminó por saberse?
La destapó la señora Margaret Thatcher, pues ella obviamente lo sabía. El mismo Sidney Edwards me dijo que la Thatcher estaba muy agradecida porque conocía en detalle la ayuda prestada por Chile. En julio del '99, ella le dio públicamente las gracias a Pinochet por haber ayudado a Inglaterra durante la guerra. Pinochet, en todo caso, no tenía mucha idea. Conocía el tema en forma general, aunque sabía que nosotros habíamos operado y que yo había pedido autorización en términos muy amplios.
Episodios clave La reveladora entrevista al general Fernando Matthei que publica en este número Reportajes de La Tercera fue realizada en julio de 1999 por la historiadora y doctora en Historia de la Universidad Complutense de Madrid, Patricia Arancibia Clavel. Junto a ella participaron la periodista Isabel de la Maza y el investigador Jaime Parada.
Patricia Arancibia Clavel dirige el Centro de Investigación y Documentación en Historia de la Universidad Finis Terrae. La entidad, enfocada desde 1990 a recoger testimonios clave de los protagonistas de la historia reciente de Chile, ha acumulado una serie de registros grabados con personajes como el general Augusto Pinochet y el almirante José Toribio Merino, entre muchos otros.
La entrevista con Matthei publicada hoy no es sino un extracto de la serie de conversaciones que el ex comandante en jefe de la FACH sostuvo con Patricia Arancibia Clavel, y fue publicada con la autorización del general.
Comandos en Punta Arenas La única prueba tangible de que Chile algo tuvo que ver con Inglaterra durante el conflicto fue el episodio de un helicóptero británico que cayó a tierra cerca de Punta Arenas, y cuyos tripulantes fueron rescatados por uniformados chilenos...
Un día llegó Sidney Edwards a confesarme que un helicóptero inglés había caído en territorio chileno. Le pregunté qué había pasado, en vista de que habíamos acordado que ellos no efectuarían operaciones militares hacia Argentina desde territorio chileno, y que ningún avión inglés que hubiera operado contra Argentina aterrizaría en Chile. Ese era el acuerdo fundamental al que habíamos llegado.
¿Qué había sucedido?
Ellos organizaron una operación -no de comandos, sino de "súper" comandos- para destruir los aviones Super Etandard franceses de la Marina argentina, que eran los que portaban los misiles Exocet. Los ingleses sabían que los argentinos tenían seis Exocet y ya habían comprobado su efectividad: con uno solo liquidaron al destructor Sheffield, un día después de que ellos hundieron al Belgrano. Pero los comandos que habían mandado para allá se perdieron, sin encontrar nada mejor que aterrizar en Chile. Lo hicieron al oeste de Punta Arenas, cerca de un camino, en el claro de un bosque. En seguida, decidieron incendiar la nave y aunque nadie los había visto descender, el humo se propagó en dos minutos, llegaron los carabineros, en fin.
¿Qué ocurrió con los comandos?
Tras quemar el helicóptero desaparecieron, comunicándose con Sidney Edwards por radio para saber qué hacían. Le contesté que llegaran hasta un determinado punto de nuestra base aérea, donde los esperaba un oficial de inteligencia nuestro. Allí les darían una tenida de civil y los pondrían a bordo de un avión Lan Chile o Ladeco hacia Santiago, para que desde aquí tomaran otro hacia Inglaterra. Eso fue exactamente lo que se hizo. Deberían haber quedado internados acá, porque esa es la ley, pero les propuse otra salida. Por eso, la señora Thatcher también mencionó la salvación de vidas humanas.
¿Los argentinos no se enteraron del incidente?
Sí y nosotros tuvimos que darles largas explicaciones, jurando "de guata" que nada sabíamos. No sé si nos creyeron o no, pero la verdad es me enojé muchísimo con los ingleses y tuve que poner la cara con Pinochet, diciéndole: "Mire lo que hicieron estos imbéciles". El general tuvo que llamar al Ministerio de Relaciones Exteriores y el Ministro tuvo que dar explicaciones.
¿Quién era el ministro en 1982?
René Rojas Galdames. Al comienzo ambos estuvimos de acuerdo en que Relaciones Exteriores no lo supiera, pero en este caso tuvimos que confesar -no toda la operación, sino que los ingleses habían cometido un error-. Pudimos jurar de buena fe que no estábamos al tanto de la operación.
Un conflicto traumático ¿Cómo era la relación de la FACH con la Fuerza Aérea Argentina durante el período previo al conflicto de las Malvinas?
Buena y franca, en general. Después en Argentina vino todo el mea culpa, la Junta cayó...
¿Usted se encontró después con alguno de ellos?
No, pero después tuve buenas relaciones con el general Ernesto Crespo (ex comandante en jefe de la FAA entre 1985 y 1989, y jefe de las unidades de combate durante las Malvinas). También fui invitado oficialmente a Argentina a visitar su Fuerza Aérea. Nosotros dijimos una sola cosa: "Lo sucedido en esa época fue el resultado de la locura adquirida por algunos señores en su país, pero eso no tiene nada que ver con las relaciones permanentes. Estuvimos casi en guerra, ambos lo sabemos, pero fue una locura. Cerremos ese libro y empecemos nuevamente a construir. Como Fuerza Aérea, tanto ustedes como nosotros hicimos todo lo posible para que no hubiese guerra. Fueron los otros quienes armaron este lío, especialmente la Marina y el Ejército. Parchemos el asunto".
¿Cuán traumática fue la guerra para los militares argentinos?
Cuando viajé a Argentina invitado por Crespo, constaté que había una animosidad muy grande de la Fuerza Aérea argentina contra el Ejército y la Marina de su propio país. Fueron arrastrados a un conflicto por las otras instituciones, a un conflicto con el cual no estaban de acuerdo como Fuerza Aérea, siendo al final los únicos que realmente pelearon. Perdieron la tercera parte de su Fuerza Aérea y a muy buena gente, mientras el resto -fuera del Belgrano, al cual torpedearon por andar paseando- no tuvo bajas. El Ejército peleó mal, hizo el ridículo. La animosidad que existía en la Fuerza Aérea Argentina no era contra los chilenos, sino contra las instituciones hermanas. Expresaron que todos se habían condecorado, pero que ellos no habían querido hacerlo por desprecio a los otros. Estaban muy molestos. Entendieron que nosotros habíamos cumplido con nuestro deber, siendo absolutamente necesario ante una situación de ese tipo. Una cosa es la amistad y las buenas relaciones con Argentina, que siempre he buscado, pero antes viene mi responsabilidad por defender a Chile. Lo entendieron de lo más bien y, como siempre lo dije, nunca hubo un mayor resentimiento.
Los primeros indicios La colaboración chilena con las fuerzas británicas durante la guerra del '82 había dado pie a muchas interpretaciones y versiones sin confirmar. Sin embargo, la primera en admitir públicamente la alianza Santiago-Londres no fue otra que Margaret Thatcher, la ex Primer Ministro británica que decidió, bajo su gobierno, recuperar las islas y declarar la guerra a Argentina.
Su revelación surgió el 9 de octubre del '99, durante la conferencia anual del Partido Conservador británico. La "Dama de Hierro" decidió tomar la palabra para defender al general Augusto Pinochet, a punto de cumplir un año detenido en Londres. Junto con condenar la actitud del gobierno laborista de Tony Blair y del juez español Baltasar Garzón, decidió revelar cómo el régimen militar chileno le había ayudado durante la guerra de las Malvinas. La razón: imponer en la opinión pública de su país la idea de que Pinochet había sido un aliado clave de Inglaterra, y que a los aliados no se los mantiene cautivos.
En un extenso discurso, reveló algunos detalles de la colaboración chilena en el conflicto: "Chile es nuestro más viejo amigo en Sudamérica. Nuestros vínculos son muy estrechos desde que el almirante Cochrane ayudó a liberar Chile del opresivo dominio español. El debe estar hoy revolcándose en su tumba al ver cómo Inglaterra respalda la arrogante intromisión hispana en asuntos internos chilenos. Pinochet fue un incondicional de este país cuando Argentina invadió las islas Falklands. Yo sé -era Primer Ministro en esa época- que gracias a instrucciones precisas del Presidente Pinochet, tomadas a un alto riesgo, que Chile nos brindó valiosa asistencia. Yo no puedo revelar los detalles, pero déjenme narrarles al menos un episodio".
"Durante la guerra, la Fuerza Aérea Chilena estaba comandada por el padre de la senadora Evelyn Matthei, quien está aquí esta tarde con nosotros. El entregó oportunas alertas de inminentes ataques aéreos argentinos que permitieron a la flota británica tomar acciones defensivas. El valor de esa ayuda en información de inteligencia se probó cuando faltó. Un día, cerca ya del final del conflicto, el radar chileno de largo alcance debió ser desconectado debido a problemas de mantenimiento. Ese mismo día -el 8 de junio de 1983, una fecha guardada en mi corazón- aviones argentinos destruyeron nuestros buques Sir Galahad y Sir Tristram. Eran barcos de desembarco que trasladaban muchos hombres y los ataques dejaron entre ellos muchas bajas.
"En total unos 250 miembros de las fuerzas armadas británicas perdieron la vida durante esa guerra. Sin el general Pinochet, las víctimas hubiesen sido muchas más".

Artículo extraído de La Tercera de Chile

VIDEOS DE LA PARTICIPACIÓN CHILENA EN LA GUERRA DE LAS MALVINAS

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EXTRAIDO POR HUGO SILVA ESCALANTE
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